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她不禁有些揶揄的说道：“你们这份市民代表的名单选的好啊，全部都是不用骑电动车和自行车上下班的人——这里面没有一个真正会骑电动车和自行车上班的，让一群从来不会骑电动车和自行车上下班的人来代表几百万骑自行车和电动车上下班的人，你们觉得他们的意见会中肯吗？”
交警支队支队长脸一红，解释说：“书记，我们当初是通过网上报名征集的，而且特意把座谈会的时间定在了周末........”
徐雨萌猛地将名单拍在会议桌上，震得水杯里的水都跟着晃了晃：
“同志哥，还网上报名？周末座谈？你们这是在糊弄三岁小孩！骑电动车、自行车上班的主力军是谁？是风里来雨里去的外卖小哥，是每天工作十几个小时的快递员，是凌晨四点就要出摊的小商贩！这些为生计奔波的普通人，有几个能盯着你们轻飘飘挂在网上的通知？有几个能在周末放下饭碗来参加座谈会？“
她起身在会议室踱步，皮鞋敲击地面的声响像鼓点般沉重：
“你们口口声声改善交通，却连最基本的调研都不愿下功夫！真正受政策影响的群体被你们排除在外，让一群从不骑车的人替老百姓做决定，这不是走过场是什么？这是典型的官僚主义！形式主义！“
说到激动处，徐雨萌猛地转身，目光如炬地扫过局促不安的交警支队支队长：“当你们坐在办公室喝茶看报时，知道外卖骑手为了赶时间要闯多少个路口？知道快递员为了多送一单要在限行路段绕多少冤枉路？这些关系到千家万户生计的问题，你们认真想过吗？政策制定不是拍脑袋的游戏，是要实实在在为人民服务！“
交警支队支队长的脸一下子白了。
扪心自问，这些问题他确实没去想，更没有多想。
事实确实如书记所说的那样。
交警支队接到上级要召开座谈会的通知后，他们在交警支队的官网和公众号上挂了一周，为了显示公平，从100多人的名单里随机挑了50多个人来参加座谈会，然后听取所谓的“市民代表”意见。
那天的座谈会，交警支队支队长还记忆犹新。
先是由最先提出在羊州市部分路段限行电动车和自行车的那名代表谈了在羊州市部分路段限行电动车和自行车的重要意义。
无独有偶，恰巧今天她也来了。
她是在某政法单位工作，一直以忧国忧民著称。
“诸位请看，这组数据显示，我市机动车日均拥堵时长同比增长12%，而电动车违规占道现象占比高达37%！“他顿了顿，镜片后的目光扫过满座“代表“，“在核心商圈、政务中心等重点路段实施限行，不仅能提升道路通行效率，更能推动城市形象向现代化、规范化迈进！“
会议室里此起彼伏的赞同声中，她的声调愈发激昂：“电动车无序穿行造成的交通事故隐患，严重威胁市民生命财产安全！我们必须以壮士断腕的决心，彻底整治这一顽疾！“
说到兴起，她更加兴致勃勃。
“根据我的测算，，限行后交通死亡率下降25%，市民满意度提升至89%.........“
全程近30分钟的发言里，她始终保持着教科书式的微笑，却从未提及外卖站点配送效率下降、普通居民送孩子上学会造成影响、菜市场商贩运输成本飙升........这些真正刺痛民生的现实问题。
