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第314章 堪路

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    “克莱尔,我快被和国媒体给烦死了,总拿我跟那个丝国人比较,他们疯了吗?老子是世界冠军,跟一个不入流的车手比,他们脑子是不是有病”鼻音很重的人窝火道。
    听到克莱尔的名字,卫生间内的云铎立刻竖起了耳朵。
    “嘿,麦克,干嘛生这么大的气呢,那个丝国人不过是被踢出车队的一个车手而已。在你的面前,他就是个孩子,你可以随意的欺负他。”克莱尔道。
    云铎听后当即眉头紧皱,克莱尔虽然是站在车队的角度上安慰麦克雷恩,但他的语气明显对自己很不友好,这跟他刚才的态度简直天壤之别。
    “等着吧,到了挑战赛,我会让他连我的灰都吃不上!”麦克雷恩道。
    “哈哈哈,那是当然了。麦克,你一定会打败他的,你是世界冠军,今年的比赛一定能够卫冕成功。那个云铎弯道技术还可以,但是跟你比起来差远了。要不我也不会拒绝弗里曼让他来试车请求。”克莱尔道。
    云铎听后震惊不已,他记得克莱尔说过,弗里曼没有跟他打过电话的,如今怎么有暗地里承认了呢?这家伙为什么要说谎?弗里曼真的给他打过电话!
    一时间,云铎对弗里曼的预感再次模糊起来,曾经确信的一切开始动摇。
    “下午会进行堪路,周五会有一次预赛,我们会排在丰田车队后面发车。苫小牧的那条赛道我已经去过了,比赛那天的温度会在零下五度到零上一度之间。作为第二个发车的我们,会有一定的优势。赛道上冻土层还未解冻,路面虽然有些滑,但是没有泥泞,所以我们是安全的。斯巴鲁车队去年排名第六,他们会是第六个发车的车队,当前五支车队二十五辆赛车驶过,哼哼,你看吧,苫小牧的赛道将会被轧的泥泞不堪,而且还会有很深的车辙,到时候他们至少会有一半的赛车陷进去出不来。那个云铎必然会是其中之一!”克莱尔道。
    “哈哈哈,克莱尔先生,果然不愧是领航员出身,对赛道和天气的感知比专业车手要强太多了。”麦克雷恩笑道。
    “wrc汽车拉力赛上就不应该有这种人出现,丝国人?哼哼,他们更适合当修理工,而不是驾驶赛车。”克莱尔冷笑道。
    另一个隔间内的云铎拳头已经攥紧,咬合肌紧绷。
    在国外时,有人曾告诉他,对每一个白种人要保持警惕,他还以为对方小题大做,现在看来,他们对夕羡人的认知的确比自己更加深刻,知道这帮人背后到底是什么东西。
    “把烟掐掉,该走了。”克莱尔道。
    “ok、”
    脚步声渐远,云铎推门而出。
    ‘克莱尔,麦克雷恩,你们两个王八蛋给我等着!比赛之日,就是老子击败你们之时!”
    云铎被怒火占据,斗志激昂,在克莱尔没进来之前,他还为家里和若曦的事分心不已,但是现在他已经彻底忘掉一切,只有一个目的,那就是干掉福特车队!
    出了卫生间,云铎回到斯巴鲁维修区,斯巴鲁团队在wrc检察官的严密监视下已经完成了机件检查,应该离开了。再进入维修区的时候,就是正式比赛了。按照wrc规则,完成机件检查后,维修区将会被封闭,包括战车在内。以防在比赛时,有的车队浑水摸鱼。还一点,那就是比赛中战车的维修。进入正式比赛,赛车的维修也并不是坏了想修就修,而是有时间限制的。
    取得赛段第一名的,会额外得到四十五分钟的修车时间。第二名,半个小时。其余次之,维修会在wrc检察官的严密监视下进行,一旦超过维修时间,第二天的比赛将会进行罚时和扣分,规则相当严厉!
    各个车队完成了机件检查,wrc官方工作人员开始封棚,车手们开始陆续离开维修区,进行堪路工作。
    堪路工作是每个车队必须进行的。即便是跑过苫小牧的车手也要进行实地堪路,因为路况一年一变化,苫小牧中段的赛区森林植被茂盛,参天巨树伸出的树枝会阻拦弯道的一部分视线,这些细枝末节的东西都是要记录在路书之内的,以确保那天车手能够发挥出百分之百,甚至超越极限的速度。
    堪路的车辆也是有规定的,堪路车辆必须是group n级别,意思是原厂组。20t涡轮增压引擎,标准的引擎管理系统,变速箱、刹车、传动轴、以及认证的安全带和座椅。最重要的是,堪路车辆不准张贴任何赞助商的广告。
    吃过午饭后,云铎开上了斯巴鲁车队的堪路车,和几位车手一起前往苫小牧赛道堪路。一个车手一组,云铎和马科萨一组。
    这是云铎记忆中,第七次开着堪路车勘察赛道,心里感慨无限,等待了一年的时间,终于重回wrc,虽然回到wrc的方式跟自己相像的有些出入,但重回赛道的他还是感到幸运和激动。
    云铎和马科萨已经全套装备,赛车服、头盔、手套等等,和正是比赛穿着没什么两样。
    马科萨收起以往的嬉皮笑脸,试了试耳麦道“准备好了吗,伙计?”
    “耶,我准备很久了!”云铎手握方向盘,目光凛冽。
    “放松,你的状态太紧绷了。”马科萨道。
    “明白。”
    “那我们开始。start!”
    从车队出发,云铎和马科萨驾驶堪路车上路,路上会有wrc的官方标志做引导。每个车队允许两次通过赛道,第一次为制作路书,第二次则为检查路书有无遗漏。堪路的工作允许在两天内完成。
    从发车点开始即为赛道,发车点在苫小牧市内,会经过短暂的沿海城区,也就是说这次比赛一开始就是rs路段。何为rs路段?意思指一般路段,也是指未封闭的社会路段。在这条路段上,要严格遵守当地法规,严禁超速、跨线等等行为,一旦出现将会扣分乃至更严重的罚时。
    rs路段是每个车手最为焦急的路段,你要遏制住想飞想快的心,慢慢的随着当地法律法规跑。一旦超速或者违规,那将会是个灾难的开始。
    堪路开始,云铎开始观察路面和马科萨一起记录路书。
    “rs路段,直行三十米,左转弯,三挡,限速六十……”云铎按照规则向马科萨报出路书数据,马科萨会进行复勘,然后再指定路书。
    “ok。”马科萨确认。
    行驶完rs路段之后,便进入苫小牧到惠庭之间的森林路段,这片路段就在沿海的深山老林之中。苫小牧到惠庭之间,设有二十个特别路段,分为高速砂石路段、泥泞路段,山丘路段,以及碎石路段。还一个超级sss路段,sss路段专门为电视转播而设置的。
    森林路段初始为高速砂石路段,路面比赛车宽一点,两米五左右,全长三公里,连续弯路多。之后便进入泥泞路段。也就是深入森林的小路了。进入到这里云铎发现真的是深山老林啊,路面极度狭窄,弯道又复杂不说,许多弯道大的地方路面上根本没有任何的弧线过渡,直行赛道的尽头猛地就是一个急转弯道,而且森林里落叶松树密布,遮挡了很多弯道,在过弯时,即便做好了路书,车手也要根据记忆以及预判来过弯,一个不注意撞树都是随时可能发生了的。
    除此之外,云铎还注意到路面的的冻土层。为防止赛车打滑深陷,组委会已经在冻土层的上面撒了一层石子进行防滑。前面有几辆堪路车驶过之后,他明显感觉到车轮下面的泥土已经软,这是冻土层已经开始出现解冻的迹象。等到了比赛那天,真的会如卡莱尔所说,变得非常泥泞。选择什么样的轮胎将会是一个至关重要的问题!
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