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第344章 正赛开始

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    虽然第一个跑劣势多,但是第一个有一个非常重要的优势,那就是可以控制后面的发车节奏。进入正赛,每个厂商车队会有二十分钟的整备时间。但是有一个规定,一旦第一位的车手发车,第二位必须在两分钟之后发车,一旦延时发车,将会被进行罚时。
    在昨天的比赛结束后,许多车队已经对战车进行了必要的调整,按道理来说,正常发车不是问题。但别忘了,组委会昨天晚上才通知各大厂商车队修整了赛道,这相当于打乱了各大厂商车队的计划,各个车队要针对砂石路面进行再次调整,二十分钟的时间已经是捉襟见肘了。
    云铎在昨天的会议上已经跟机械师们沟通过了,只要维修区开放,机械师只干一件事就行了,那就是换上雪地胎,然后立刻出发!
    不错,是雪地胎。云铎考虑过了,这次他是第一发车,早上的气温还在零度以下,赛道处于未解冻状态,沟壑车辙已经填平。弯道上的碎石清理的差不多了,所以雪地胎是最佳的选择。
    随着维修区开放,云铎和马克萨随着机械师团队冲入了维修区。开棚,云铎和马克萨飞身钻入战车,并打开一个个开关启动战车进行预热,而机械师团队快速升起战车,并对四条轮胎进行更换。
    几乎是所有车队都在更换轮胎,经过昨日惨痛的教训后,他们换上了窄胎,就是云铎昨天用的那种。
    更换轮胎对机械师团队来说,是简单得不能再简单。更换完轮胎之后,机械师举起手齐声喊道over!这代表着通知棚外的检查人员修车时间结束,可以发车了。
    检查人员有些惊讶,只换了轮胎吗?
    随即检查人员示意战车出棚,并开始校对时间。
    “start!”
    检查人员按下了计时器,云铎立刻弹射起步驶出体育场。
    第一个顺位发车,让全场观众激动得不行。但是后面的车手就惨了,因为他们还没准备好。
    砂石路面,除了轮胎,最重要的就是更改悬挂参数,降低车身高度,以增加战车的稳定性。除了云铎,几乎所有车队都在做这项工作。这可比换轮胎要复杂多了。云铎的发车,立刻打乱了后面车队的节奏!
    那第二名发车的是谁呢?
    正是雪铁龙车队的卫冕冠军道恩琼斯。他的战车正在做悬挂调整,当云铎起跑之后他便知道不好,立刻要求机械师停止调整,把战车降下来,启动并将战车开出维修区。
    悬挂参数不同,左右车身高度严重不协调,机械师告诉了道恩琼斯这个不好的消息。他懊恼的抓了把头发,道“快复原!”
    检查人员正在看着秒表,两分钟的发车间隔即将到头。
    不多久,道恩琼斯战车整备完毕,驾驶战车出发。检查官在他的记录上打出了超时的标记!
    后面依次发车,第三名是丰田车队的井上雄二,他也被记上了罚时。第四名福特车队的科林,同样,他也因为调整战车悬挂而被罚时。第四名雪铁龙车队的冈萨雷斯同样没有躲过罚时。
    被罚时的车手都非常亲切的问候了云铎的祖宗。
    越往后,车手越幸福。因为啥,因为一个个车手排下来,留给他们的缓冲时间非常多。排在第九位的麦克雷恩异常的高兴,战车整备完毕,时间还有富余。
    “自作聪明的丝国人,多谢你给我留出的时间,哼哼。”麦克雷恩暗道。
    通过rs路段,进入第一个赛道点,云铎在赛道点第一个门牌时间点亮之后驶入了赛道。最开始的路段正是昨天结束时最后的赛道,沙地、辅助力较差,但是弯道要比前面的赛道要少。
    装备了雪地胎的战车驶入赛道之后,由于胎面宽,胎冠柔软,并有胎钉的支持,几乎是不飘的,这让云铎放心了许多,为给后面发车的车手造成混乱,他连悬挂都没有调整。
    他的悬挂还是装备窄胎的那个参数,离地比较高,过弯的重心会比其他车手要大许多。
    经过数个弯道之后,战车的稳定性不错。云铎开始毫无顾忌的驾驶起来。昨天的排位赛他已经知道了各个车手之间的速度,如何跑这条赛道,平均时速是多少才能尽最大可能获胜,他已经心里有数了。
    每个专业车手心里都有一块表,它几乎毫秒不差!
    平均时速一百一十公里驶过第一个赛段,进入下一个赛段。下一个赛段包括了z弯,反向入z弯要比昨天容易许多,因为它的弯道离心力是向山体一侧的,不必担心掉到湖里去。守候在z弯的摄影师们早就记住了这台涂装有丝国国旗的赛车,在云铎驶入之后,将更长的镜头送给了他。
    过了z弯就是双s弯道超级赛道点。装备了雪地胎后,云铎的入弯更加的快速和激烈,钟摆式漂移入弯更加的精纯。当赛车裹挟着沙尘飞驰而过,云铎可以听见赛道上观众的喝彩声。
    经过上坡起跳超级赛道点后,进入最艰难的森林路段。正如云铎所预料的,满眼都是小石子,路面被铲车挖掘了一遍,降低了不少。昨日战车刨出的深沟已经不见,但这样更加的危险。
    赛道非常狭窄,加上横出路面的树枝,还有突然的急转弯,云铎不得不减慢了时速,以防止过弯时甩尾过度撞到树上。赛车时速从一百一十公里骤降到了七十公里。
    这个时速可拿不到第一!
    云铎不由得加快了时速,但不成想在过一个急弯的时候,因为入弯速度太快,车尾漂移过度真的就撞在了树上!
    尾翼、后保险杠被撞碎,马克萨检视了一遍战车传感器,主要元件并没有太大的损坏,平静道“可以放慢一点,只追求速度反而为后面的车手扫清了障碍。”
    “明白。”云铎立刻清醒过来,是啊,不能当这些人的扫路大军。
    时速降到八十,云铎冲弯,战车在密林间飞腾跳跃,像一只肆意奔跑的猎豹。
    完成最后一个赛段的任务结束比赛,云铎驾驶战车回到札幌体育场。全场观众早已记住了这个丝国车手,立刻为他欢呼起来。
    将战车交给机械师,云铎和马克萨前往休息区等待其他车手。经过观众席时,面对热情的粉丝,他一一用中文签名。
    第一个抵达休息区,云铎和马克萨相视一笑。至于这次比赛到底排第几,他们还没有把握。此时休息区的电视上正在直播各个车手的赛道情况,紧跟着,就出现了现有车手的时间排名。
    令云铎意外的是,他的排名是第二,也就是说,在他们回到体育场的这个时间段,另一名车手也完成了比赛。毫无疑问,他就是排名第一的道恩琼斯。
    云铎看了眼道恩琼斯的时间,他比自己少了接近十五秒!
    这是纯赛段时间,十五秒已经是非常大的差距了。
    云铎和马克萨相视一眼,眉头紧皱。
    开局不利啊。
    没多久,井上雄二的时间也出现在显示屏上,他的位置是第三名,比云铎多了三秒。
    就在这时,道恩琼斯完成了比赛,回到了体育场。车神就是车神,他的出现点燃了现场观众的激情,和粉丝们交流完毕后,他也来到了休息区。
    云铎和马克萨起身相迎。
    “跑的非常好。”云铎诚恳道。
    道恩琼斯怪笑道“呵呵,拜你所赐,我连悬挂都没调整。这一路上,可把我给吓坏了。”
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