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“要飘了！”国内，正在观看云铎比赛的杨文豪皱眉道。
一向沉稳的罗恒眉头紧皱，作为曾经试训f1的丝国车手，他知道roc的赛车有多么糟糕。
同样，若曦也紧张的握住了林世豪的手，小脸煞白。林世豪虽然心里妒火冲天，但还是有点安慰的，这是若曦第一次牵他的手。
现场，斯巴鲁的高层身体向后仰，丰田章男平静地在笑，克莱尔幸灾乐祸的表情快隐藏不住了。只有一个人非常轻松，那就是井上雄二，没有人比他更了解云铎。
“嗷，no、no、no，这家伙要完了。”井上雄二旁，麦克雷恩抱着臂膀幸灾乐祸道。
井上雄二指指赛道，平静道“看下去，看完再说。”
赛道上，云铎已经接近弯心，此时战车的倾斜角度已经达到了四十五度！但是还不够，他要的是将弯心切到最低。战车极速进入弯心，受惯性侧立的车轮完全悬空，而着地的一侧则紧贴弯心的内线。
麦克雷恩忽然明白了云铎的意图，他这是在寻求最低的切线角度，增加出弯的速度！
到时候了！
云铎向右轻打方向，顺应离心力的惯性，战车轰然落地，当侧立的轮胎着地之时，正是他切线出弯的最佳时机！
切线、快速的向外线靠拢，顺应战车的离心力之后，云铎已经感受到来自战车强大的惯性，紧贴外线的最边缘，云铎降一档，而后深踩油门从外线飘离，驶入中线加速冲刺。
云铎整个切弯的过程几乎没有减速，更加激进的过弯方式让观众彻底记住了他。过弯之后，全场欢呼。
弧线弯道之后，就是高速直行路段，前方就是涵道桥，云铎和道恩琼斯的第一圈谁快谁慢，将会有一个基准的比较。
桥下，道恩琼斯在出弯，他看见了上方疾驰而来的云铎，立刻加速冲弯。而桥上的云铎视野更加的开阔，从道恩琼斯的运动轨迹上，他不由得暗暗吃惊，因为对方到涵道桥的距离似乎比自己更近！
眨眼间，双方在涵道桥相遇，道恩琼斯比云铎提前一个车身进入了涵道桥下！
云铎暗暗吃惊，弯道上就如此快，等他上了直行赛道那更要命了。
桥上飞跳，云铎驾驶着战车冲入右转弯路段，道恩琼斯完成了绕行弯道，接下来就该是他进入绕行路段了。如果他的弯速低于道恩琼斯的速度，那么毫无疑问是他败了。
战车落入右弯道，云铎立刻右打方向，让战车的右转向轮驶入赛道下。
绕行弯道内的小弯道路面异常的狭窄，而且弯道又特别的急，赛道外就是铺设的沙子路面，这对装备了热熔胎的赛车是致命的，因为根本没有附着力，掉下去就完蛋了。所有车手为了保证快速过弯，不掉下赛道，都是采用压头入弯的方式过弯。云铎在观看了前一批车手的比赛之后，发现了一个有意思的事，那就是没有人以沟渠压弯的方式过弯道！
沟渠压弯并不违规，但是装备了热熔胎之后，所有车手都形成一个固有的印象，那就是不能让战车从赛道上划下去，划下去就彻底停车了。但云铎不是个能被限制的车手，他发现赛道和沙地之间，最少有五厘米的落差，只要掌握好这五厘米的落差，应该会比所有车手的过弯更快！
到了试验结果的时候了，战车进入右弯道，云铎降档深踩一脚油门，而后向右猛打一点方向，让战车的右前轮探入赛道下。当右前轮方向传来嗡嗡的摩擦声，方向盘受到赛道弧线的冲击，他就知道这一招绝对行！
加速，升档！云铎开始全力冲刺右急弯道。
不出云铎所料，速度越快，右急弯的离心力越大，车尾已经开始出现严重的向左偏移，但是整部战车没有被离心力拉偏方向，全靠右前轮抓住了赛道的边缘！
右急弯道之后，便是一个s型弯道，云铎不断地换挡、升档，变换方向。借助赛道的边缘，急速驶过s弯道，他操作的非常谨慎，只保持一侧的转向轮探入赛道下，一旦一侧的车轮全下去，整部战车会跟着划入赛道外失控，光秃秃的热熔胎没有丝毫附着了，进去也别挣扎，等着退赛就行了。
云铎听不到，赛场外一片惊讶的声音。因为此时的大屏幕上，正在对所有车手的弯道速度进行比对，云铎的弯速排位在节节上升，已经排在了麦克雷恩的后面。
下一秒，云铎的弯速超过了麦克雷恩，紧跟着又超过了道恩琼斯！
弯速，是最考验wrc车手的项目，所以大会专门对所有车手的弯速进行比较，数据化分析。
“信不信弯道结束后，他会超过冈萨雷斯？”井上雄二笑着对麦克雷恩道。
麦克雷恩白了眼井上雄二，道“哼哼，无非是用了沟渠压弯，我们没有想到而已。”
“没想到就够了。”井上雄二感慨道。
入弯、出弯，云铎的单轮压弯法用的越来越纯熟，和roc战车配合的越来越默契。前方最后一个弯道，而后抵达基准点涵道桥，云铎下意识看了眼涵道桥，没有道恩琼斯的身影。
最后一个弯道出弯，云铎加速冲入涵道桥下！
此时，场外的惊呼声连成一片，云铎完成了绕行弯道，他的弯速也出来了，比第一名的冈萨雷斯提前了将近一秒的时间！
这可是车王超级挑战赛，0.1秒的时间就足以决定胜负。
涵道桥疾驰而过，令云铎感到意外的是，他没有看见道恩琼斯从他头顶上飞过，这是怎么回事？
出了涵道桥十几米，他的后视镜里飞过一台赛车！
道恩琼斯落后了！
云铎当即明白了，他立刻加速出最后一个弯道，因为最终的争夺才刚刚开始。
最后一个左急弯加长弧线弯道，而后就是赛道的节点，绕行弯道出口和高速直行相连接的地方。
单轮压弯，云铎权利升档，冲向弯道口。正在这时，他听见了右侧传来发动机的咆哮声。毫无疑问，道恩琼斯追上来了！
前方左急弯出弯口，弯度减缓，云铎右打方向将战车从赛道外提了上来，而后从四挡升五档，再升六档，每一次都是将油门开到最大。
耳边的发动机声越来越近，云铎眉头紧皱，这说明他的提速要慢于道恩琼斯！他想再提速，但是这台roc战车的马力就这么大了，几乎没有压榨的余地了。
直播大屏幕上，道恩琼斯的战车在急速飞驰而来，一路冲刺而来的惯性，增加了战车的速度，他以非常快的速度追上了弯道的云铎。
“加油，加油啊，再坚持一会儿，就快出弯了。”央视记者的采访区，一个胖胖的中年记者挥舞着国旗叫喊道。
弯加速快还是直线加速快？
这个问题要让云铎来回答，依然是弯道。前提是，得有一台强功率的发动机。云铎的油门已经到底，只有一个办法可以试试，那就是弹射离合器。
弹射离合器，架空发动机和变速箱，重启节气门，虽然会在松油的同时降速，但是唯一一个可以跟道恩琼斯抢节点的办法。
没有犹豫，云铎一脚踩下离合器，并快速的反复踩踏油门！
只是松油的一个瞬间，道恩琼斯便抓住机会彻底超越云铎，第一个冲入节点范围。在无人机传回的影像上，能明显看出云铎的战车顿了一下，随后就是发动机震天的咆哮声...
