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大屏幕上，云铎和塔克的战车同时撞线，分不出谁第一个。
从上到下，从左到右，各个角度看，双方都在终点的水平线上，除非拿放大镜，用专业的标尺去量，或许能分出0.00几米微弱优势的一方。但是那样的话，必然会造成一定的争议，所以几位裁判经过慎重的讨论之后，直接宣布比赛无效。
任何运动都有可能出现平局的情况，但赛车运动中不可能出现平局，这种概率万分之一都没有。所以，平局是不能作为判罚依据的，无效是最好的结果。
全场观众哗然一片，云铎和塔克自己都觉得不可思议。
比赛无效，意味着就要加赛一场。车王杯是超级短道赛，赛道短，时间上比拼激，车手一点也不轻松。多加一场比赛，就代表着二人出错的几率都增加了。
增加了也得面对，云铎和塔克回到自己的战车之内，准备进行第二轮的比赛。
第二场比赛开始，云铎在外线，塔克在内线，双方起步都很猛。
现在的二人，对各自的实力有了一个清楚的认知，差距不大，单以赛道上纯技术的比拼，很难说谁赢谁输。关键就是看谁第一个出错了！
云铎进入环八，塔克进入绕行弯道，目前来看，二人的发挥都比较稳定。
涵道桥相遇，又是一个不分输赢。互换位置之后，双方再次在涵道桥相遇，依然还是不分前后。
赛道节点，二人争抢非常激烈，但不上向下。
最后的赛道冲刺，两部战车疾驰而过，赛道上的闪光灯亮起。
仅靠目测，依然无法判断二人谁输谁赢。照片和视频上传道裁判那里，这一次他们没有太长时间的争论。
裁判长宣布这一局塔克赢。主持人放出二人冲线的照片，可以明显看到塔克要比云铎提前两三厘米冲线！
全场观众为塔克喝彩，云铎也下车为塔克鼓掌。
紧跟着双方进行第三场比赛，互换位置之后，比赛开始。这一次云铎总结了上次失利的原因，控制涵道桥起跳的高度，尽快顺入涵道桥下的右急弯道，解约出弯的时间。
几次比对之后，双方再次在最后的路段相遇。
冲刺，极限冲刺，云铎和塔克将战车的动力压榨的一滴不剩，风驰电掣中，驶过终点。
这一次，裁判们很快宣布了比赛结果。
云铎以提前五厘米的优势获胜，双方打平！
云铎松口气，向祝贺的观众和塔克表示感谢。
还有一局！
最后一局开始，此时塔克和云铎的精力因为长时间高度集中，都出现了些许的疲惫，但这是决定胜负的关键一局，谁也不敢放松。
赛程过半，云铎和塔克保持着高水准的过弯技术，谁也没有出现失误。这令观战的特鲁多教练感到十分紧张，势均力敌的二人将会很难分输赢。
冲刺了，云铎和塔克高速冲击而来，呼啸着驶过终点！
驶过终点之后，云铎松开油门，缓缓踩下刹车，终于结束了，高度紧张后，神经骤然放松下来，整个人都感觉万分疲惫。这个时候，谁输谁赢已经不重要了，重要的是，他再也不想比下去了。
塔克也松口气，比赛进行的太压抑了，和云铎对战，几乎没有获胜的点，他只能竭尽全力去跑，这种感觉一次次轮回下来异常的痛苦。
挺好赛车，二人下车摘下头盔互相拥抱，都有种解脱的感觉。
此刻裁判席上正在激烈的讨论着，很久没有宣布比赛结果。云铎和塔克对视一眼，当即知道不好，别不是又要作废了吧。
时间过去三分钟，裁判长起身，有些尴尬道“呃，先生们，女士们，这是我做裁判以来，遇到过最难判罚的比赛。杰克和塔克先生的这局比赛，我们依然无法给出结果。所以，我们宣布此次比赛作废。请看大屏幕！”
全场观众都惊呆了，又一次无法判定？wrc近百年来没碰上一次，今晚上竟然出现了两回？！
大屏幕上，显示出云铎和塔克冲线时的画面。像是第一场比赛的翻版，二人的战车从各个角度看，分辨不出谁第一个撞线。
云铎和塔克转身一拍脑袋，完了，又要加赛一局！
毫无疑问，再加赛一场是肯定的了。云铎和塔克同时提出了更换赛车轮胎，经过四局激烈的比拼之后，热熔胎的抓地力已经明显下降了。
趁着这个空档，云铎和塔克在赛道上稍事休息。战车更换完轮胎之后，他们二人叹口气再次坐进战车。
还是热胎，绕行赛道一圈之后，二人的比赛正式开始。
旗手发令，二人弹射起步。
云铎在外线，塔克在内线。这一次，他们起跑的反应明显不如第一局时快，这是因为精神和身体已经极度疲乏了。
起步之后，云铎和塔克都开始拼最后一把。塔克绕行弯道，速度虽然不慢，但是相比前几次来说，他的弯道过弯并没有前几次流畅。在塔克出最后一个弯道的时候，特鲁多看了眼秒表，塔克这个弯速已经是最差的一次了。
“云铎的环八弯速降没降？”特鲁多问助手。
助手看了眼秒表，道“降了0.12秒。”
特鲁多点点头，眉头皱了起来。今晚的总决赛，云铎和塔克每人跑了八圈赛道，这种快节奏的比赛会耗费大量的注意力。他们精神上已经很疲乏了。速度降下来，也是情有可原。
赛道上，云铎和塔克迎来了最后一轮的第一次涵道桥比对。两部战车驶过，依然是分不清谁第一个进入了涵道桥。过了涵道桥之后，双方互换位置，云铎进入绕行弯道，塔克进入环八赛道。
突然，嗤的一声响，云铎在进入绕行弯道的时候入弯过早，导致赛车最后轮碰在了轮胎侧面，战车剧烈横移！
云铎大吃一惊，颓废的神经立刻精神起来，踩刹车降档，轰油操控方向稳定战车。
战车在激烈晃动之后，最后竟与恢复了平衡，但入弯的高机动惯性已经消失了！
特鲁多暗道不好，云铎这次意外来得太是时候了！
刹车阻断了战车的机动惯性，云铎立刻更改入弯方式，启用原有的压头入弯，降档升弯。虽然速度上慢了一点，但这是唯一的补救方式。
超级短道赛，一个失误就足以致命！
全场观众叹息不已。
还没等观众从云铎失误上回过神来，环八赛道上又传来一声轮胎摩擦的声音。特鲁多急忙看过去，震惊的发现塔克竟然也出现失误了！
塔克由于入弯太快，在向中心线横移的时候，切入点过早，导致战车离心力骤然增加数倍，热熔胎没有支撑柱，出现了横移甩尾。这一横移甩尾直接抵消了战车前进的惯性，速度骤然下降！
塔克遇到的情况跟阿布差不多，他急于修正方向，却吝啬于踩下刹车，降档深踩油门反而加速了战车的横移。连试两次之后，战车即将飞出外线，他不得不踩下了刹车。
战车终于停在了外线的边缘，塔克赶紧重新挂挡，加速冲出弯道！
特鲁多激动的暗暗用手锤了一下护栏，相比云铎，塔克的这次失误才是最要命的。
经历了两次失误的云铎和塔克精神受了极大地刺激，刚刚的萎靡一扫而光，驾驶战车冲向涵道桥。观众们几乎全部站起来了，看二人这次谁将会领先对方。
两辆战车呼啸而过，观众们发现，似乎云铎的车更快一步抵达涵道桥！
