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第359章海航版的山鹰舰载机(第1/2页)
“老谢。”
顾轻舟端起一杯茶喝了一口。
才继续追问道，“基地里明明有那么多技术精湛的教官，为什么一定要用我来积攒视频素材，其他人不行吗？”
谢振宇有些意外，反问道，“你真不知道？”
顾轻舟没好气道，“我要是知道，还问你干嘛？”
“你难道没有意识到你每一次超短距离起降，时间能够精确到10秒以内，距离甚至可以控制在几米。”谢振宇戳着牙花子，感慨道，“有时候我都在怀疑你到底是人还是机器人，因为这些事根本就不是人类能够做得到的，压根就不属于人类范畴。”
“这几天你一共起降了至少100次了，你的滑跑距离大概是在260米到270米之间，时间更是仅有几秒之差。”
“就是因为你控制得太好，太精准了，所以将你的起降过程作为素材才有效果。”
“其他教官飞歼-15飞鲨当然没问题，但是他们做不到像你这么精准，你懂我意思吗？”
顾轻舟恍然大悟，“懂了，就是我的每一次起降都是教科书式。”
“咦？”
“没想到哥们竟然这么优秀哈。”
谢振宇酸溜溜道，“太优秀了，可惜就长了张破嘴，你要是没长这张嘴，就他妈完美了。”
这几天。
被顾轻舟骂自闭的学员不是一个两个。
这倒不是顾轻舟单纯的嘴臭，极致的享受。
而是几乎没有一个学员能够符合他的标准。
自己明明已经讲的够透彻，实操够标准了，但是依然有人眼睛里全是清澈的愚蠢。
把他惹急了。
就口不择言了。
但凡辅导过孩子做作业的家长，估计都能体会到顾轻舟当时的感受。
“去忙吧。”谢振宇下了逐客令。
“我已经给张勇下了命令了，你去训练基地找他，他会安排人带你的。”
顾轻舟站了起来，“好。”
“舰载机不比其他飞机，我知道你天赋高，但你也不能掉以轻心。”谢振宇又叮嘱道。
顾轻舟脸上也没有了任何玩笑的表情。
满脸认真道，“是，我会注意的。”
……
来到了训练基地。
顾轻舟找到了正在寻人的张勇，问道，“老谢让我来找你，我要不先等你训完再说？”
张勇狠狠的瞪了站在他面前的年轻学员，“蠢的跟猪一样。”
然后才扭头看写顾轻舟道，“飞舰载机是吧，走吧，我先带你飞一把山鹰，你要是感觉良好，再试试歼-15飞鲨。”
JTH-9山鹰高教机是山鹰高教机的舰载机版本。
由贵飞研发生产，与海直-8，海直-9，歼-15飞鲨共同组成了‘辽省号’、‘齐鲁号’两艘滑跃式航空母舰的舰载机机群。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第359章海航版的山鹰舰载机(第2/2页)
‘山鹰’和‘猎鹰’是国产两款高教机。
但是‘山鹰’因为先天原因（由歼-7魔改），所以性能方面是比不过教-10（猎鹰）的。
但是山鹰最大的优势是稳定。
再加上前几年教-10一直没有解决发动机依赖乌克兰的窘境。
所以不管是空军还是海军，都更青睐于山鹰。
这两年教-10逐渐解决了‘大心脏’的问题，所以空军和海军都先后将教-10纳入了采购清单。
不过洪都厂暂时没有解决教-10上舰的问题。
所以现在海军暂时用教-10在陆上，山鹰在海上的双轨模式。
顾轻舟要飞歼-15飞鲨，首先得先试飞舰载版的山鹰。
“山鹰你会，但是舰载版山鹰和你平时飞的不一样。”张勇带着顾轻舟一边往机库走，一边叮嘱道，“我们今天虽然不上舰，但和平时起降也不一样。”
“得滑跃起飞。”
“你明白我的意思吗？”
顾轻舟撇了撇嘴。
我又不蠢。
怎么可能不明白？
坦岛基地的跑道是模仿滑跃式航母甲板。
只是更宽，更长而已。
而且同样安装得有挡板，阻拦索等等。
目的就是真实的还原舰载机在航母甲板上的起降过程。
这样才能达到训练的目的。
顾轻舟试飞舰载机，当然不是简单的，像平时那样起降。
一切标准得按舰上严格执行。
两个人说着话。
很快就来到了机库。
一架浅灰色涂装的山鹰高教机此时已经被牵引车拖拽着进了升降机了。
两个人赶紧走过去。
搭乘‘便车’来到了顶层停机坪。
他们先去值班室换了抗荷服，拿着飞行头盔，这才重新回到了停机坪。
此时。
这架山鹰高教机已经通电完成，发动机处于启动状态。
两个人先是绕机检查，然后又在维修/保养清单右下角签上大名。
这才登上登机梯。
顾轻舟坐在后座，这回他全程观摩，由张勇全程操作。
等到地勤帮他们连接了数据线，戴好氧气面罩后，牵引车再次上前，将这架舰载机版本的山鹰高教机拖拽着往跑道而去。
没多久。
这架山鹰高教机就在02左跑道起飞区域停了下来。
该起飞区距离跑道尽头大概还有200米左右。
几乎是1：1还原航母甲板起飞区。
——
pS:今天有事，这章字数少点哈，明天补上！
