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第265章驻朝华军(第1/2页)
对马海峡是朝鲜半岛通往日本本土的唯一海上通道，也是李辰驻军的核心重点，6万海防集群兵力悉数部署在朝鲜东部沿海及南部沿海的对马海峡沿岸城市，占15万驻军的40%，配备大量岸基反舰导弹、海防炮、两栖作战装备与海军舰艇，核心任务是封锁对马海峡、威慑日本九州本土、防范日军的海上反扑与偷袭。
釜山部署3万兵力，为海防集群的核心，作为朝鲜半岛东南部最大的港口，釜山距离日本九州福冈仅500公里，是对日海上威慑的前沿。李辰在此设立对马海峡海防司令部，驻扎1个装甲师、1个两栖作战师与1个海军陆战队旅，配备岸基鱼叉反舰导弹发射阵地3处、远程海防炮80门，同时依托釜山港部署一支海军分舰队，含巡洋舰2艘、驱逐舰6艘、护卫舰10艘，掌控朝鲜半岛南部的制海权。
元山部署2万兵力，位于朝鲜东部沿海，直面日本海，是对马海峡北部的重要海防节点，驻扎1个重型步兵师与1个防空师，配备岸基反舰导弹发射阵地2处、防空导弹阵地3处，同时修建大型军港。
浦项、江陵各部署5000兵力，作为釜山与元山的侧翼支撑，均为朝鲜东部沿海的小型港口城市，驻扎轻型步兵旅，配备简易岸基海防设施，主要负责对马海峡中线的巡逻与警戒，配合釜山、元山的主力部队形成对马海峡的全域海防网。
汉城部署1.5万兵力，作为朝鲜新政府的首都，汉城是朝鲜的政治核心，驻扎1个卫戍师，配备轻型装甲装备与防空设施，驻军基地紧邻总统府与朝鲜国民议会，直接掌控朝鲜的政治中枢，同时在汉城周边部署快速反应部队，可在1小时内驰援朝鲜中部任何区域。
平壤部署2万兵力，作为朝鲜北部的核心城市，也是李辰驻军的北方指挥中心，驻扎1个重型步兵师与1个炮兵旅，配备远程火箭炮阵地2处，同时设立驻朝大军总司令部，由李辰的红警高级军官担任总司令，统筹15万驻军的所有作战与部署事宜。
大田部署5000兵力，位于朝鲜半岛中部，是南北交通的枢纽，驻扎1个轻型步兵旅，主要负责保障汉城与釜山、平壤之间的交通畅通，防止日军残余势力与反华分子破坏交通线。
清津部署1万兵力，位于朝鲜东北部，是朝鲜北部最大的港口与铁路枢纽，也是李辰部队从东北根据地向朝鲜输送物资的重要通道，驻扎1个后勤保障师与1个轻型步兵旅，配备大量的物资仓库与运输车队，负责朝鲜北部驻军的物资补给。
大邱部署1万兵力，位于朝鲜东南部，是釜山与汉城之间的交通枢纽，也是十大大型机场之一的大邱机场的依托城市，驻扎1个装甲旅与1个后勤旅，负责朝鲜南部驻军的物资补给与兵力机动。
忠州部署1万兵力，位于朝鲜中部，是朝鲜半岛的公路与航空枢纽，连接平壤、汉城、大田三大城市，驻扎1个快速反应旅，配备大量装甲运兵车与直升机，可快速驰援朝鲜全境的任何驻军点。
10座大型军用机场是李辰对日空中打击的核心载体，2万机场守备集群兵力专门负责守护这些机场及配套的军事基地，核心任务是保障机场的正常运转、防范日军的空中偷袭、保护战机与轰炸机等核心装备，每个机场部署2000名兵力，配备专业的防空部队、工程部队与警戒部队。
李辰的驻军模式与后世驻韩美军高度契合：在各驻军城市划定专属军事基地，基地内设施一应俱全，包括士兵宿舍、军官住房、训练场、医院、食堂、超市、弹药库等，实现“基地内自给自足”；军事基地与朝鲜当地居民区域严格分隔，驻军拥有专门的通行权，朝鲜民众未经允许不得进入基地；驻军的日常训练、巡逻不受朝鲜政府的干涉，朝鲜警察与国防军不得进入驻军基地执行公务；驻军的家属可随军前往朝鲜，基地内配备相应的教育、医疗设施，形成相对独立的“华人驻军社区”。
《朝华军事合作与驻军协议》明确规定，朝鲜政府需无偿提供土地，由李辰的红警工程师带队，修建不低于10座大型军用机场，这些机场均按照红警系统的军用机场最高标准打造，能起降B52、图95、B29等重型轰炸机，以及F14、苏27、F16等各型战机，配套建设机库、弹药库、油库、雷达站、防空导弹阵地、维修厂等设施，成为李辰麾下空军对日实施空中打击的核心前沿基地，10座机场沿朝鲜东部沿海、核心城市与交通枢纽呈扇形分布，覆盖整个朝鲜半岛，且均在对日本本土的打击半径内，形成了一张全域覆盖的空中打击网络。
釜山金海机场：朝鲜规模最大的军用机场，位于釜山近郊，可起降B52、图95等重型轰炸机，部署200架各型战机与50架轰炸机，是李辰对日空中打击的核心基地，直接威慑日本九州福冈、长崎等城市。
元山机场：位于元山近郊，直面日本海，以制空战机与反潜机为主，部署150架制空战机与30架反潜机，负责日本海北部的制空权与反潜巡逻，防范日军的海上空中偷袭。
汉城金浦机场：位于汉城近郊，兼顾军用与民用，部署100架制空战机与20架轰炸机，主要负责朝鲜中部的制空权，同时作为空中指挥中心，统筹10座机场的空中作战。
平壤顺安机场：位于平壤近郊，是李辰驻朝空军的北方指挥中心，部署150架制空战机与40架轰炸机，负责朝鲜北部的制空权，同时作为战机与轰炸机的维修与补给基地。
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大邱机场：位于大邱近郊，连接釜山与汉城，部署100架对地攻击战机与30架轰炸机，是对马海峡沿岸海防部队的空中支援基地，可为海防集群提供实时空中掩护。
浦项机场：位于浦项近郊，小型军用机场，以轻型战机与侦察机为主，部署80架侦察机与50架轻型战机，主要负责对马海峡的空中侦查与警戒。
江陵机场：位于江陵近郊，直面日本海，以防空战机为主，部署100架防空战机，负责朝鲜东部沿海的防空安全，防范日军的空中反扑。
清津机场：位于清津近郊，是朝鲜北部的空中补给基地，部署80架运输战机与50架制空战机，负责向朝鲜北部驻军输送物资与兵力。
大田机场：位于大田近郊，朝鲜中部的空中枢纽，部署100架快速反应战机，可快速驰援朝鲜全境的任何区域，为地面部队提供空中支援。
忠州机场：位于忠州近郊，以轰炸机为主，部署40架B29轰炸机，是对日实施纵深打击的基地，可覆盖日本本州南部的大阪、神户等城市。
这些大型机场的修建，让李辰麾下的空军拥有了直面日本本土的前沿阵地，从釜山金海机场起飞的轰炸机，无需空中加油，便可直接抵达日本九州本土实施轰炸，而后返回；制空战机可在对马海峡上空实现全天候巡逻，彻底掌控对马海峡的制空权，日军的任何空中动向，都在李辰空军的监控之下。
根据《朝华军事合作与驻军协议》，李辰主导组建朝鲜国防军，核心原则是“控规模、削战力、明职能、掌指挥”，将国防军的职能严格限定在治安维护，彻底剥离其国防职能，朝鲜的国防安全由李辰的15万大军全面接管，朝鲜国防军实则充当“朝鲜全境的警察部队”，这一设定既符合朝鲜战后百废待兴、无力组建正规国防军的现实，也确保李辰对朝鲜的军事掌控。
李辰的驻朝军事教官团队（由红警军官与退伍老兵组成）对朝鲜各地的残余抗日义军进行筛选与整合，筛选标准极为严格：年龄在18-35岁之间，无犯罪记录，爱国立场坚定，身体条件良好，最终从数万残余义军中筛外加招兵共选出10万兵力，组建朝鲜国防军，分为陆军与宪兵部队，无空军、海军与装甲部队，彻底杜绝朝鲜拥有独立国防力量的可能。
朝鲜国防军实行师团-旅-团-营编制，总计下辖10个警备师，每个师1万人，部署在朝鲜各道（省）的核心城市，由朝鲜籍军官担任师长，红警军官担任军事顾问，全程指导国防军的训练与行动，国防军的所有军事命令，均需经过军事顾问的批准方可执行。
在装备上，李辰仅为朝鲜国防军配备轻武器与简易的治安装备，无重武器、装甲车、火炮等进攻性装备：单兵标配半自动步枪、手枪、警棍、手铐；班组配备轻型机枪、迫击炮（仅用于镇压暴乱）；各警备师配备少量的装甲运兵车（无火力），仅用于兵力机动。国防军的武器装备均由李辰的军工体系提供，且弹药供应由李辰的驻军司令部统一管控，朝鲜国防军无独立的弹药库与武器维修厂，确保其战力始终处于可控范围。
李辰为朝鲜国防军划定了明确的职能范围，严格限定其不得参与任何国防军事行动，仅负责朝鲜境内的治安维护，具体职能包括：
朝鲜国防军的士兵薪资由朝鲜新政府发放，装备与训练由李辰的驻军负责，其日常训练以治安巡逻、反恐维稳、近身格斗为主，无大规模野战、阵地战训练，彻底沦为一支“准警察部队”。国防军是减少驻军治安压力、巩固朝鲜政局的“工具”，既让朝鲜新政府拥有了一定的“自主武装”，又不会对自己的驻军构成任何威胁。
李辰对朝鲜的治理与布局，让朝鲜半岛形成了“政由李掌、军由李控、朝方自治、对日威慑”的全新格局。在政治上，朝鲜拥有形式上的民选总统与多党议会，实现了战后政局的稳定，朴正焕政府在李辰的框架内，全力推动朝鲜的经济恢复与民生建设，李辰也为朝鲜提供了大量的粮食、物资与工业设备，帮助朝鲜修复被日军破坏的铁路、公路、港口与工厂，朝鲜的经济在战后逐步复苏。
在军事上，15万大军布防全境，10座大型军用机场投入使用，李辰将朝鲜半岛打造成了直面日本本土的前沿军事堡垒，对马海峡的制海权、制空权悉数落入李辰手中，日本本土的九州、本州南部完全暴露在李辰部队的火力覆盖之下，日军只能龟缩在本土，被动防御，再也无力对朝鲜半岛发起任何进攻。
在民生上，朝鲜民众摆脱了日军的残暴殖民，迎来了和平，虽然朝鲜的核心权力掌握在李辰手中，但朴正焕政府的民生政策让民众的生活逐步改善，李辰的驻军也并未对朝鲜民众的日常生活造成过多干扰，反而为朝鲜提供了安全保障，朝鲜民众对李辰的势力普遍持认可态度。
而对于李辰而言，收复朝鲜并完成一系列布局，不仅践行了开罗会议的协议，更让自己拥有了对日作战的战略跳板，15万大军、10座大型机场，形成了对日本本土的全域威慑，为后续跨越对马海峡、登陆日本本土、彻底击败日本奠定了坚实的军事基础。
