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第六百三十八章印度空军四十年掉了上千架飞机？(第1/2页)
航展的开幕式将在两天后。
也就是说。
今天和明天江辰他们是‘自由身’，没有训练任务，也不用去航展现场给‘甲方爸爸’表演空中特技。
不过这两天迪拜的最高温度甚至超过了五十摄氏度。
而且这座建在沙漠里的城市也没有好逛的。
再加上有纪律。
所以这两天江辰除了吃饭和开会，其他时候几乎都是待在自己的房间里。
第二天下午。
江辰和李大全从一间小会议室里出来后。
正好就遇到了两名印度空军飞行员。
本着不惹事的原则。
所以两个人对迎面走过来的印度飞行员视而不见。
不过就在双方即将擦身而过的时候。
其中一个包着头巾，留着大胡子的印度空军飞行员竟然朝他们做了一个划脖子的手势。
见对方居然挑衅。
江辰正要反击回去。
但是李大全赶忙拉住他，说道，“别冲动，对方就是在故意激你出手呢。”
江辰冷冷的瞥了对方一眼。
这才作罢。
等两个人走到了食堂。
江辰才气咻咻道，“操他妈的，阿三就是贱，战场上从来没赢过，但是打嘴炮从来没输过。”
李大全耸了耸肩，道，“习惯了就好，要不然阿三怎么能常年稳居油管五常之首呢，就连一向狂妄到没边的南棒子都只能屈居次席。”
江辰摇头，“论自恋和狂，我倒觉得阿三和棒子正好是棋逢对手，一对卧龙凤雏，谁都差不多。”
“卧龙凤雏？”李大全没好气道，“好好的一个褒义词，居然被你拿来形容这俩货，丞相在九泉之下估计都不会瞑目。”
江辰张了张嘴。
是了。
2014年《西虹市首富》还没上映呢。
所以卧龙凤雏这个褒义词暂时还没有被玩坏。
“不过论自恋，棒子比阿三还是要稍逊一筹，你知道吗，在印度国内有一个流传很广的谣言——印度让贤说，什么意思呢？就是印度将安理会常任理事国的席位让给了东大。”
“根据印度人的意思，这个联合国常任理事国席位本来是印度的，但是印度发扬风格，主动退位让贤，所以咱们才捡漏了这个席位。”
江辰瞪着眼珠子。
满脸不可置信，“真的假的？”
“比真金还真，不但真，而且这个谣言在印度几乎是人尽皆知，很多印度人对此也深信不疑呢。”李大全耸了耸肩，道。
江辰睁大着眼睛。
过了好一会儿。
他才吐出了一个字，“牛！”
这则在印度流传得人尽皆知的谣言，可不是什么路边社，更不是不入流的小报社炮制出来的。
而是该国著名政治家兼作家沙希.塔罗尔公然写入了自己的一本名为《尼赫鲁：印度的创造》的书里。
而这位大作家在书中还言之凿凿——“上个世纪五十年代，美国层提议将果党当局占据的安理会常任理事国席位让给印度，但是遭到了大公无私的尼赫鲁拒绝，尼赫鲁认为这个席位应当让给东大，而印度如果想要获得席位，印度人自己会去努力争取，而不是靠别人‘施舍’。”
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塔罗尔还煞有其事的宣称：多个印度外交官曾看到了相关的文件，所以他的这种说法不是谣言，而是有文件证实。
如果说塔罗尔是不入流的小作家，靠这种噱头吸引读者的关注，从而让自己的书变得畅销，那倒也可以理解。
关键是。
这厮曾经是国大党的内个部长，算是高官的高官。
而且还是一名畅销书作家，曾经在联合国任职。
哪怕到了现在，依然还是一名国会议员兼网络大v。
所以他的身份之尊贵，在印度是属于‘婆罗门’阶级。
在印度相当有份量。
但是这么有份量的人物，依然在自己的畅销书里公然造谣。
由此可见，这个国家是多么的抽象。
去年年底。
也就是2013年年底。
印度知名智库德里政策集团举办了亚太安全研讨会，东大也有学者参加。
而在提问环节的时候。
一名印度记者满脸严肃，语气底层的向这名学者提问，“当年印度将安理会常任理事国席位主动让给了东大，东大现在为什么不支持印度如常？”
这名东大学者当时满脸懵逼？
啊？？？
印度把安理会常任理事国主动让给了东大？
这是哪个平行时空发生的事？
造谣可以。
但是不能造得这么抽象吧。
“你知道这么多年，印度一共摔了多少架飞机了吗？”李大全看着江辰，又问道。
江辰点了点头，“我看过局座的采访视频，听他老人家说过好像四十年摔了一千多架飞机。”
李大全点了点头，“确实是四十年摔了一千多架，你想想看，一个大国空军在短短四十年内就摔了上千架飞机，这个国家空军的战斗力到底有多差劲，可见一斑。”
“而且印度空军装备的所有机型，不管是苏-30mki，米格-29，幻影-2000，米格-21这些战斗机，也有其他各类型的飞机，也就是说，只要印度空军装备的飞机，几乎都摔过。”
“我为什么用几乎两个字呢，是因为迄今为止，依然有一款飞机印度空军没有摔过，那就是从美国进口的c-14大力神运输机。”
“至于c-17大力神为什么没有摔过，大概是因为这款飞机有返厂维修的后勤保障，也就是说，这款飞机如果有故障了，是美国人自己修。”
江辰一脸惊讶，“也就是说，印度空军四十年摔了上千架飞机，是与该国低下的维修水平有关。”
“大概率是，因为只要被印度斯坦航空公司维修过的飞机，就没有不摔的。”李大全一脸幸灾乐祸。
江辰突然想起了上辈子波音的客机也是经常掉。
后来才得知。
波音的工人已经不是以前那批熟练工人了，而是喜欢飞叶子的老墨和老黑。
这还不是最致命的。
最致命的是。
波音居然把程序外包给了印度的公司。
所以才导致最新款的波音飞机一架接着一架往下掉。
细思极恐。
原来这是有‘传承’的嘛。
