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    会帮他?安排好生活中除去比赛的所有其他?的事情?。
    而他?今年?的比赛多到已经让他?分不?出任何的能量和精力去关注赛道之外的东西了。
    “...总之,”岑维希又跟着电话那头?继续说话。
    维斯塔潘注意到,岑维希的表情?变得柔软又甜蜜,声音也变得更加可爱了起来。
    他?在说意大?利语。
    一大?串的卷舌黏黏糊糊地从他?的舌尖蹦出来,蜜糖一样缠上电话那头?叫‘丹尼尔’的人。
    丹尼尔是谁?
    赛车手里?面有个叫丹尼尔的人嘛?
    他?倒是最近在关注一个澳大?利亚人,叫丹尼尔·里?卡多,但是这?个人不?说意大?利语。
    岑维希挂断电话。
    “走吧,去机场。我送你去加州。”
    “你也去吗?”
    “是的,丹尼尔说他?和保罗已经在那里?了。”
    哦,原来是这?个丹尼尔。
    一个马尔蒂尼。
    “你跟他?们一起度假?”
    “是的,我们说好了。”
    “也许...”
    也许,我们可以一起?
    但是维斯塔潘还没有说出口的话被打?断了。
    又是铃声。
    他?真的太依赖手机了。
    维斯塔潘有些不?满地想着。
    “不?好意思,我接个电话...”岑维希做出一个抱歉的手势,然?后点亮了通话。
    这?次还是意大?利语。
    又是那个丹尼尔嘛?他?是不?是有点黏人了。
    维斯塔潘看着岑维希的眼睛瞬间睁大?,那双黑色的瞳孔里?面像是塞满了震惊和不?可思议。
    “好的,我马上到。”
    岑维希挂掉电话,维斯塔潘已经有了不?太好的预感,但是岑维希挂掉电话之后的第一个反应却是狠狠地抱住了他?。
    “喂...喂!干什?么啊!”
    维斯塔潘被他?抱的紧紧的,感觉呼吸不?上来。
    “谢谢你,麦克斯!谢谢你借给我的运气!”
    “我,我怎么了?”
    岑维希没有理会他?的提问,他?语速很快,表情?兴奋:“抱歉麦克斯,我去不?了加州了,我现在要改签机票。”
    “...你要去哪里??”
    他?压低声音,但是眼睛里?的惊喜根本没办法?压缩,全部凝聚在那双黑色的瞳孔里?面,任何人看到都会被那种狂喜感染。
    “马拉内罗。”
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    作者有话说:
    *更新!
    *这个摩天轮在周末的工作时间是2am...but...就当主角包场玩了吧。摩天轮倒转可以时间倒流是哪里看到的土狗梗来着...
    *休赛期没有事情干只能看刘姐发螺丝壳打呼噜的视频......
    第85章法拉利会议
    马拉内罗。
    陶土色的低矮小房子,外面盛放着颜色灿烂的鲜花。如果不是门口悬挂着的鲜红色的跃马旗帜,这里看起来不过?是很普通的地方,和意大利每条街道上的每一幢房子没有什么区别。
    和迈凯伦那充满赛博朋克的科技感简直酷炫到可?以拍科幻电影的大楼不同,法拉利的总部看起来是如此的平平无奇。
    此刻,里面正在?进行着一场会议。
    这件事其?实比较奇特?,因为现在?是夏休期,而意大利人,是出了名的热爱度假。能够在?夏休期把?一众人聚集起来开会的原因只有一个——
    “莱科宁给我们回复了。”
    多梅尼卡利公布了一定要在?休假期把?所有人叫来的理由。
    他是目前法拉利车队的领队,但是他负责的主要是日常运营工作,而真正法拉利的话事人——
    蒙特?泽莫罗,正穿着全套西装,严肃地出席了这次会议。
    他是一个额头宽阔,眉眼和蔼的人,头发中白色和棕色相间,像在?知名度假点会遇见的每个富人一样,有着一张看着亲切但是却?说不出具体?的年?龄的脸。
    但是这样一个看着和蔼甚至有点风流潇洒的意大利人,是法拉利的董事长兼总裁,是法拉利真正的灵魂人物。
    他出身于意大利的一个旧式贵族家庭,在?罗马大学拿到法律学位之后获得了恩佐·法拉利的赏识,开始在?法拉利车队里面担任职务,并且,在?创始人恩佐·法拉利去世之后,他毅然决然地接过?了法拉利这个当?时?的即将破产的品牌。
    他判断,拯救法拉利的唯一方式,就是再次赢得一次‘制造商冠军’。
    他成功了。
    一个又一个炫目的冠军,再次筑起跃马的红色王朝。
    之后,他将法拉利在?F1赛场上的声名化为了实打实的利益——他恢复了法拉利的普通汽车业务,并且借助F1赛场上的成功作为品牌护城河,将法拉利变成了一种奢侈的符号和身份的象征。在?他的手上,法拉利前采取了一种堪称异想?天开的配货制度——你?必须先买法拉利的入门款,进入品牌名单开始排队,然后才能有机会买到法拉利真正值钱的限量款。
    法拉利变成了一种证明身份的秘密结社,入会门槛是接近百万的会费,而且需要定期购买新车续缴。
    神奇的是,欧洲人对此非常买账。
    在?节节攀升的销量背后,蒙特?泽莫罗认为,让法拉利如此不凡的原因是——他们的赛车业务,他们在?F1赛场上前所未有的成功。
    作为一家世界级别的豪车企业掌舵人,蒙特?泽莫罗对赛车的痴迷大概无人可?及。法拉利上市的时?候,他敲定‘RACE’(竞速)作为法拉利的股票名称。
    法拉利在?他的手上,变成了世界一流的车队,一流的豪车制造商,让红底的跃马旗帜变成一种信仰。
    只有一件事能够把?他从假期里带走——
    车队。
    2013年?过?半,法拉利车队交出来的答卷基本?可?以判定为不及格。
    车差,人差,什么都差。
    他们上半年?仅仅排名第?三?,迄今为止没有拿到过?一次杆位,落后领跑的红牛快100分了,基本?上无缘今年?的制造商总冠军。
    至于赛车手...
    即使他们拥有的是阿隆索,这位手握两个世界冠军,打败舒马赫的神奇西班牙人,他们依然没有办法掩盖车子差带来的决定性劣势。
    今年?5月的西班牙站,阿隆索在?主场第?五起步神奇夺冠,获得个人生涯最?差起步夺冠,这样对于车队有些?尴尬的记录。
    至于另一位赛车手马萨的表现...
    蒙特?泽莫罗曾经直接对媒体?说,法拉利
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