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第527章 讨好师傅

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    次日清晨,天刚蒙蒙亮,宋志远便领着一位司机,开着车来到宋阳住处。
    经过昨天发生的事,他明显客气了许多。这次来,是想请宋阳帮忙找些人手。
    宋阳听闻后,径直前往石河子大村子。
    不一会儿,他便叫来十多个年轻力壮的小伙子。
    众人各自带上锄头之类的工具,来到那辆斜插在地里的汽车旁。
    只见他们齐心协力,将车下的地埂一点点刨成一个斜坡。
    随后,宋阳让人拴上钢绳,又找来另一辆车,拖拽着那辆深陷地里的汽车。
    在众人的努力下,那车头都砸瘪了的汽车,竟被生生拉了上来。
    之后,这帮人又跑去弄来不少石头。
    他们把挖出来的斜坡,用石头一块块砌垒起来,再用土回填夯实,将地埂路面恢复如初,重新碾压平整。
    完事后,宋阳还带着大家找到地的主人家,对损毁的青苗进行了相应补偿。
    就这样,前前后后忙活了一早上,众人才离开。
    不得不说,那个年代的车质量着实过硬,斜插到地里,车头都变形了,拖上来后居然没什么大毛病,依旧能正常开动。
    临走时,宋志远顺便把车队开具的学驾驶证的名额证明带给了宋阳。
    有了这张证明,宋阳就能够到县城的驾驶技工学校报名学车。
    没错,在当时,驾驶员属于技术工种,而且待遇相当不错,不过也是分等级的。
    与其他工种不同,驾驶员最高等级是一级,而其他工种大多最高为八级。
    一级驾驶员若是能找到合适单位,工资是相当可观的。
    据其他司机说,一级驾驶员每月工资能有百来块钱,除此之外,出差还有补助。
    要是外出跑长途,每天能拿到一元左右的补助;要是在市区跑,也能有五六毛钱。
    另外,大车驾驶员有专门的工种粮,开黄河大车的粮食定量是四十二斤,开解放牌车的则是三十八斤。
    而且,外出期间的吃住费用,回来都可以找单位报销。
    不仅如此,司机拉单位货物出去再回来时,常常能顺便带货、带人挣外快,一趟下来,也能赚不少钱。
    毕竟在物资稀缺的当时,司机走南闯北,随便带点什么东西,那都是紧俏货。
    从身份地位上看,司机相当于现在行政事业单位的科级干部,家里常常人来人往,送礼的大包小包不断,就连单位的科级干部有时都得讨好他们。
    要是哪个女人嫁给司机,都觉得脸上特有光。
    不过,今天在拖车过程中,宋志远也跟宋阳说了些实话。
    这驾驶员的工作并没有想象中那么轻松美好。
    就比如他在车队,是按照吨位跑里程计算收入的,大概是一吨货物跑一公里能得两分八。
    跑短途还好,能照顾到家里;要是跑长途,就只能在馆子里吃饭,喝自己带的水。
    而且,路上车子抛锚是常有的事,一旦车坏在路上,那可就麻烦了。
    路况不好、车况差,每次出车基本上都得在路上修车。
    也正因如此,当时流传着一句顺口溜:“司机司机你别慌,车底下就是你的床,司机司机你别犟,车底下就是你的炕!”
    另外,在那个没有导航的年代,驾驶员还得有极强的方向感。
    经验丰富的老司机,脑袋里都像装着一张活地图,对天南海北的路线记得清清楚楚。
    不然,走错路,开到偏僻的山旮旯里出不来,也是常有的事儿。
    当然,只有那些大单位里非专业的运输车和小车司机,相对来说好处多一些,会有不少人巴结他们,其他普通司机并没有想象中那么风光。
    然而,这些对宋阳来说,都只是听听而已。
    他拿驾驶证可不是为了在某个单位混日子,就那点工资,还不如他撵山采药挣得多。
    他的想法很简单,就是学成后买辆车自己用,这样既方便又省力。
    在不适合撵山采药的时候,还能帮周边乡邻拉点东西,挣点外快。仅此而已。
    他琢磨着,等自己学成,差不多老百姓也能自己买车了。
    接下来的三天,宋阳一直在放羊,冯启亮也陪着他。
    两人每天顺便捡些菌子,挖点兰草之类的。
    就在第三天傍晚,冯启亮终于吃上了他心心念念的熊掌。
    宋阳用一只老母鸡和一块火腿肉与熊掌一起炖汤,如此炖煮出来的熊掌,味道鲜美至极。
    为此,宋阳又特意跑到山里的茅草屋,给李乘风送去一个熊掌,他知道李乘风爱吃。
    只是这次去,没见到李乘风,倒是碰到他孙子在茅草屋训练两只下司犬。
    从他孙子那得知,李乘风去别的村子给人接骨了,要晚上才能回来。
    到了第四天,王岳的脚终于能正常走动了。
    他家的羊群便交给他来放,宋阳家的羊则交给宋建国照看。
    宋阳自己拿着证明去了县城,先是把剩下的两个熊掌和一些野味送给冯安,然后到驾驶技工学校报了名。
    冯启亮之前说要一直呆在盘龙湾等小学开学招生,但宋阳要去县城,他立刻决定一起去。
    其实,他还有些手续要办,宋阳不在家,他一个人也不好意思一直呆在这儿。
    原本他还盘算着跟宋阳一起进山,可探了探宋阳的口风,得知这次进山打算去个把月,他只好放弃。
    回去的时候,他把这些日子积攒下来的菌子和鸡枞装了满满两大袋子带走。
    在驾驶技工学校,宋阳了解到,要先学习修理,其中包括电路、铜工、漆工等。
    只有这几样考试合格后,才开始学理论知识,接着跟师傅上车学习场地驾驶。
    之后再进行练路,全部结束后参加考试。考试合格后,还得托人找关系跟着师傅的车实习一年,这期间拿的是实习驾照。
    一年期满后,由跟车师傅做最终总结和鉴定,鉴定合格才能换正式新证。
    这么一算,从学徒到拿到实习证,再到成为真正的驾驶员,至少得三年时间。
    其中最难的就是实习这一年,不能独自驾驶汽车,必须有师傅陪同。而且一年期满后,还不能有任何违规行为,才能转正。
    这期间,得把师傅伺候好,不然一年就白干了。很多人最头疼的就是这一步,花销也主要花在讨好跟车师傅上。
    不过,对宋阳来说,这倒不是什么难事,毕竟有车队这层关系,不少人都争着当他师傅。
    至于其他的,宋阳觉得明年开春去驾驶技工学校学习比较合适,他可不想浪费大好的撵山采药时机。
    但驾驶技工学校又不是他家开的,不能想来就来,想走就走。
    于是,宋阳不得不请负责带他的师傅去岳丈家吃了顿饭,还偷偷塞了两百块钱。
    这才换来灵活学习的机会,师傅也答应只要他去,就给他开小灶,还让宋阳自己多看书,掌握基础知识,毕竟要教的内容书里都有,到时候专门指导实操,能很快通过考试。
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