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口，姜越还是爬起来吃了一些。
有一种传言，越是不爱生病的人，越是病来如山倒。这一场因为流感病毒引起的重感冒令姜越猝不及防，他足足挂了三天点滴，才终于在第四天稍微好转了一些。
这期间，段星恒推掉了工作，一直在照顾他。
生病的姜越变得很像他记忆里的那个有些任性的孩子，虽然心疼，但段星恒不得不承认，他很享受这种被姜越依赖的感觉。
其实从初识开始，姜越就一直是个比同龄人更加独立的孩子。正如同他会向段星恒隐瞒自己生病的事实，他遇到难题，向来习惯独当一面。
所以段星恒十分珍惜小孩主动依赖自己的每个机会。
第三天夜里的时候，姜越终于感觉浑身的力气回来了许多，烧也退了。除了头晕和咽痛，四肢还有些酸疼之外，至少他终于有了下床走动的精神。
他刚打开房门，一股香味扑面而来。病好转了一些后，他的感官也有所恢复，至少不像之前一样面对食物只觉得反胃了。
厨房里炖着汤，应该是段星恒在为明天的早餐做准备。书房的灯亮着，姜越脚步一转，缓步走了过去。
段星恒趴在书桌上，被办公电脑和一堆厚厚的书籍包围着。姜越走近了，辨认出那些都是一些管理学和金融相关的书籍，上面布满了许多标注和笔记。
段星恒的肘边压着一个笔记本，上面是龙飞凤舞的演算过程，姜越有些好奇地伸手，没想到触碰到笔记本的边缘，就和一双冰冷的灰蓝色眼眸对上了。
在辨认出姜越后，那双眼又立刻如同冰雪消融般得柔和下来，甚至带上了一丝刚睡醒的迷蒙。
段星恒坐起身，颧骨还有一些被书页压过的痕迹，他语气难言欣喜：
“你感觉好些了？”
姜越点了点头。
其实他还是有些不适，但段星恒已经照顾他太长时间，且不说对方的事务不能再被继续耽误，他自己也是时候要为接下来的比赛做准备了。
于是第二天私人医生再次登门时，姜越略有隐瞒，最后医生为他开了一个疗程的药物，又叮嘱了一些注意事项。段星恒在一旁陪同，见姜越精神好了许多，也终于松了口气。
此时已经离下一站比赛只有三天时间。
早在姜越告病的第一天，他的车队经理就打来电话慰问，并且向他确定能否如期参加比赛。
但姜越没有把一个小小的流感放在心上，更何况他不想缺席。
最后，段星恒开车将姜越送去机场，他原本想陪同，但还有工作需要留在E国处理，只好在机场的停车场与姜越道别。
彼时已经是年末，冬季正是流感的高发期。姜越带着口罩，在车里仍然觉得脑袋里闷闷地。段星恒欺身过来，替他将围巾紧了紧，才隔着口罩吻了吻他：
“我会在正赛之前赶到的，”他神色温和，眼里流露着担忧：“不要勉强自己。”
姜越点点头。
一个有些仓促的拥抱后，姜越下车，拖着行李箱，与车队碰面。
*****
直到第一天的练习赛结束，姜越都觉得自己状态如常。
但直到第二天的排位赛来临，事情逐渐开始像他所担忧的方向发展。
他最严重的症状是头疼和眩晕，在需要高度保持专注力和刷圈速的时候，弯中的强大横向G力使他呼吸不畅，心率激素变化，这再平常是司空见惯的事情，可在生病的时候，简直是雪上加霜。
姜越勉强跑进Q3，但在那之后，就仿佛身体不属于自己一般，他不知道自己时如何完成比赛的。
最终，他在Q3名次垫底。
这是他本赛季最差的成绩，就连队友约翰都比他靠前一位。
姜越刚结束比赛，就钻进卫生间呕吐起来。
吐完之后，胃酸烧得他喉咙火辣辣地疼，他双手撑在洗漱台前，一边漱口，一边看着镜中狼狈的自己。
最终，他握紧了拳头，拖着有些沉重的脚步，回到了维修区。
车队部分人早就察觉到他状态不对，也知道今日的发挥失常是生病导致的。毕竟在赛季末，就算临时找来一个替补姜越的车手，恐怕也很难跑出很好的成绩。在积分基本尘埃落定的情况下，没人会对姜越苛责，反而纷纷安慰他。
除了队友约翰不时递来幸灾乐祸的眼神，姜越几乎得到了车队所有人的谅解。
可约翰算什么？
姜越只是无法原谅自己。
他有时容易钻牛角尖，尤其是在身体不适的情况下，他的抗压能力大打折扣，即使强装镇定，但只有他自己清楚，自己此时的状态实在有些糟糕
当晚，除了和医生的沟通，姜越封闭了一切和外界的联系。
他也没有接段星恒的电话。
尽管在半夜，姜越有些失眠。他看到段星恒在聊天框里给他发了一个揉揉小狗的表情。
那小狗黑黝黝的双眼里泛着水光，看上去委屈巴巴，像是要哭了。
姜越看着那个表情包，觉得突然有些想念屏幕对面的那个人。
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作者有话说：赶完了，存稿一滴不剩otz下个榜单我就不申请了，接下来随缘更，可能在下周四恢复日更。
第73章脆弱
由于发车位靠后,尽管在第二天的正赛中，姜越奋起直追，完成了三次超车,但最终还是以第七名的成绩结束了比赛。
一级方程式是全世界对运动员心脏负荷最高的运动之一。在一些高速弯区域,车手的平均心率高达180，最高可达195，这样的高心率要持续输出90分钟,这是对所有车手心肺功能的巨大考验。
除此之外，由于驾驶舱内部通风不良,又靠近不断产生热能的发动机，再加上刹车产生的高达1000℃的热量,驾驶舱的温度最高可达60℃。尤其是在夏季某些异常炎热的比赛地,经常会出现车手脱水中暑,不得不中途退赛的情况。
在这样的恶劣的环境下,要煎熬足足90分钟的赛程,姜越前期还能保持状态,但到达中后期时,他便明显得感到力不从心了。
一时间，他只能听见自己急促的喘息声,高度集中的注意力也开始渐渐涣散,但他仍在咬牙坚持。
在比赛最后五圈的时候,他的体力已经几乎透支，全凭一股狠劲还在上油门。
然而正值冬季,在赛道温度较低的情况下,轮胎需要更多的能量才能行使，这会导致它们更快失去下压力。
这使得姜越在一个高速弯心轮胎打滑，好在他反应及时,迅速救下了车，没有损失太多的时间，但这足以让紧跟在他身后、刚被他超越的卡斯
