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第189章 宫本云铎之战

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    赛道起点前,云铎和宫本的机械师最后检查赛车的情况。
    在和国公路赛车界,每个车队都有自己的机械师团队,宫本也不例外。而云铎的机械师团队依然来自丰田车队。
    对于宫本的弯道技术,云铎昨日已经了解个大概。这家伙的实力和吉田在伯仲之间,实力强劲。弯道技术上,甚至比吉田更加的细腻快速。不可小视。
    和宫本的比赛是圈赛,云铎要想不进入加时赛,那就必须赢下上坡赛和下坡赛才行,这个难度不是一般的大。单就战车而言,上坡赛,云铎的新86拥有3.0t引擎,相比较于斯巴鲁的2.5t引擎,更加的强劲,上坡赛可以依靠马力上的优势抛离宫本。而到了下坡赛,强大的引擎就显得有些多余,因为山上山下落差极大。拥有更轻的车身,马力更小,平衡性更佳的斯巴鲁必然比新86更要有优势。
    如何在下坡赛上,摒弃战车的劣势,才是云铎此战最大的难点。
    和国媒体依然对此次比赛进行了实况转播,而丰田雅美也再次来到比赛场地为云铎加油。藤原龙也也来了,只不过这次他的身边站着妙义山道的传说,渡边春泽。
    “龙也,你觉得这次比赛谁会赢?”渡边饶有兴趣问道。
    “我更期待那个丝国人成为我的对手。如果他输了,我会看不起他。”藤原龙也道。
    渡边春泽笑笑,没有说话。
    比赛准备,挑战者宫本良正在前,云铎在后。
    宫本良正拉高转速,斯巴鲁翼豹咆哮,排出一阵阵白色的雾气。按照和国公路赛的规则,先跑的宫本良正拥有开赛权。只要他车轮一动,比赛就算正式开始。
    宫本深吸一口气,昨日败给了一个无名小卒,这让他的星光一时蒙尘,今日对战云铎,如果再败,那他的赛车生涯将会跌到谷底,很难再有起色。所以,今日之战,必须要胜利!
    要胜利,就要在起步时动点心思。
    按照车手养成的习惯,弹射起步,转速一般都在五千转左右,常年赛车的车手听发动机的声浪就可以判断出发动机的转速,再从转速判断对方起步时机。
    宫本注视着后方云铎的眼神,悄悄拉高转速,将转速稳定在五千转,而后时刻注意云铎的动态。突然,后方的云铎向左侧歪了一下。
    这家伙在踩下离合器!
    就是现在!
    宫本立刻释放离合器,斯巴鲁翼豹弹射而出!
    开始了,车迷们激动起来。
    宫本的判断没有错,云铎的确是在踩下离合器,只不过,他没有去听宫本发动机的转速。上坡赛,他早就想好了,前端追随,中段超越。所以根本没有想要和宫本争起步的意思。
    宫本已经驶出一百多米,云铎才松开离合器踏板弹射而出。现场的车迷对云铎慢一拍的反应速度深表失望,现场嘘声不已。
    升档、加速,落后这么多,云铎一点不慌张。宫本这家伙知道自己战车上坡的劣势,必定早有对策。如果他追的紧了,宫本则会利用战术在赛道上纠缠,把他战车功率大的优势消耗在争斗上。所以,他没有去紧追不舍,而是让宫本跑出一段距离后再加速,这样战车的惯性更加的连贯,对中段的超车非常有利。
    宫本见云铎没有跟上来,心下一喜。不停的升档加速,冲击第一个左长弯。
    前三分之一的路段,只有一个较大的左长弯,这样的弯道对斯巴鲁翼豹来说,正是加速的最好时机。六档加速,斯巴鲁翼豹一声咆哮,时速直逼二百公里大关。
    云铎深踩油门,新86加速冲击。时速破二百,进入左长弯。
    上坡赛,对于新86高功率发动机来说,那是如鱼得水,再适合不过了。战车重心压低,加速更加的有力。
    前方宫本驶过左长弯,正在进入一个小弯道,小弯道之后,便是第一个右急弯。
    宫本昨日已经领教藤原的晃弯,他知道那是最快的过弯方式,但是他还没有学会,他只能用自己的漂移过弯,他知道云铎的弯速和他相差不大。在领先一百多米的距离下,他按照既定的过弯方式应该没有问题。
    左打方向入弯,然后紧跟着右打方向拉手刹,进入右急弯道内的小弯道,弯心反打方向加速出弯,宫本的这次入弯连他自己都非常满意,弯心时速最低时还保持一百一十公里。
    宫本的入弯也令在场的车迷们兴奋不已,虽然宫本昨天败了,但是第一快车手的名头可不是浪得虚名啊。
    云铎紧跟而至,时速在一百七十公里左右。昨日看过藤原的过弯方式后,他受到点启发,那就是不拉手刹,大幅度晃动方向盘一样可以漂移入弯。
    入弯了,抬起油门,让战车脱离发动机,左打方向让车头贴向外线,而后向右猛打方向入弯,降档、深踩油门!
    新86四轮升烟,车身在右急弯道上横移!
    无手刹式的漂移成功,云铎立刻反打方向增加漂移量。
    战车车尾逐渐超过车头,这在比赛中是失控的前兆,云铎却不担心,因为一切都在控制之中。
    车尾率先入弯,而后车头进入弯心,新86重心在车尾,车头围着弯心的小弯道转了一圈儿,到了弯道口,云铎深打方向加速出弯!
    井上雄二看了眼云铎这次的弯速,一百四十公里!
    这可是右急弯啊。
    ‘这家伙又进化了!’井上雄二暗道。
    藤原龙也在监控上看到云铎和自己相似的入弯方式后,颓废的脸上有一丝兴奋,但随即转化成战斗欲爆棚的阴狠。
    右急弯一过,即进入妙义山道的中段位置。云铎像是换了一个人,极限升档,深踩油门追击前方的宫本良正。
    右急弯之后是两个连续弯道,弯度不大,之后便是那个大三角弯。宫本良正看了眼后方的云铎,骤然发现双方的车距竟然缩短到了四个车身的距离!
    仅仅一个弯道啊,怎么会拉近这么多!
    宫本不相信,但这是事实。两个连续弯道后,即将进入大三角弯道。
    右转,漂移进入大三角弯道的入口,宫本回望了眼后方的云铎。只见云铎几乎没有减速,车头一晃就进入了大三角弯。入弯时速非常快,而且入弯方式上那么的熟悉!
    ‘这家伙什么时候学会了藤原的晃弯!’宫本顿感头皮发麻。
    加速!
    宫本收起不安的心神,加速进入大三角弯的顶端,那个弯度最大的左急弯。
    大三角弯,弯心度数大约为六十度,弯心急,而且是盲弯,另一半的道路完全在山的另一侧,根本看不见。过这样的弯道,需要提前入弯,然后漂移过弯心,看见大三角弯后的赛道,再加速出弯。即便是一夜之间成了弯道天才的藤原龙也在过大三角弯时,弯心上也是用了漂移,因为大三角弯弯心的惯性太大,不漂移根本不可能高速过弯。
    漂移入弯,斯巴鲁翼豹超强的稳定性让宫本的入弯异常的快速和平稳。车头围着弯心旋转,车尾横扫外线强力入弯。弯心一过,便看见了对面的弯道。右打方向,宫本降档加速出弯。
    就在这时,弯心出传来发动机巨大的轰鸣声,宫本下意识向左转头看去,只见弯心上,云铎驾驶着新86冲了过来。宫本吓一跳,来得好快啊。下一秒,他看见了云铎车头离开了弯心,竟然开去了外线!
    宫本一惊,这家伙想要坠崖吗?大三角弯离开弯心是过不了弯的!
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