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第190章 新鞭式入弯法

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    不止宫本一个人吃惊,所有车迷都吃惊不已,按照云铎车头的朝向,百分百会坠崖的!
    云铎不止一次驶过这个三角弯道,也不止一次想过如何快速过三角弯道。就在他进入弯道之前,所有对手的过弯方式在脑海中像过电一般闪过,吉田的gtr滞后弯心抓地跑法过弯,克沃特的鞭式入弯法,井上雄二的三次过弯法,以及藤原龙也自创的晃弯。
    吉田的滞后弯心,过了弯心之后再漂移过弯,只属于有随动后轮的战神gtr,其他车模仿不了。而克沃特的鞭式入弯法过弯最快,但是大三角弯的弯心度数太大,战车鞭式入弯,漂移矢量不够,会在弯心外停车。井上雄二的三次过弯适合发卡弯等复合弯道,对这种单一弯道用处不大,反而会增加过弯时间。而藤原龙也自创的晃弯法明显也不适合,因为藤原龙也在昨日的比赛中,进入大三角弯道后也出现了漂移过度的情况。
    要如何才能快速过弯?
    当云铎犹豫间,此时的战车车头已经驶入了弯道,并错过了弯心!
    云铎暗道不好,入弯要失败了!可紧跟着,所有对手的过弯方式在这一刻重叠,一道闪电划过他的脑海,为何不吸取所有人的优点,自己创造一个过弯方式?!此刻他已经错过了弯心,何不趁此机会将吉田的滞后弯心跑法加上克沃特的鞭式入弯法结合在一起,说不定会有意想不到的效果。
    云铎立刻行动,根据吉田入弯方式的特点,错过弯心之后,车头干脆指向外线,当车腰位置通过弯心,此时大三角弯道已经过去三分之二了,就在这时,云铎向左猛打方向,拉起手刹!
    新86后轮急刹,车头迅疾冲向内线,车尾凌厉一甩,极速扫过悬崖的边缘,横飞向弯道口。
    右打死方向,降档加速!
    新86四轮升烟,车头一抬错过内线山体,拉直车身,奔腾出弯!
    成功了!
    云铎一瞬间大喜过望,全身的血液都在奔腾流淌!
    出弯之后的云铎立刻踩了一脚刹车,因为宫本的战车也才刚刚出弯,正堵住了前行的道路。
    和国车迷们震惊之余大呼过瘾,云铎的入弯方式是他们从未见过的一种。完全将入弯法则给倒了过来,本来提前漂移入弯,变成了最后漂移出弯。在弯心直行,弯心后的出弯口那凌厉劲道的短漂移实在是令人兴奋,汗毛直立!
    井上雄二当然知道云铎这是借鉴谁的入弯法,克沃特绝想不到,只是简单更改了一下顺序,大三角弯道的弯速就提高了一倍。厉害啊,云铎!
    渡边春泽不可置信的连连摇头,藤原龙也双目精光暴射,似乎得到了一种启发。
    被称为关东双雄的村上佳树、苏我成野二人面面相觑,好久一言不发。
    “这个家伙,还真是个强劲的对手。”许久,苏我成野道。
    村上佳树凝重的点头。
    赛道上,云铎被堵在了宫本之后,左右摇闪战车,寻找突破时机。
    宫本良正脸色苍白,昨日藤原龙也给了他重重一击,就在刚才,他亲眼目睹了另一种过弯法的诞生,速度比他的弯速快了近一倍,这如何不让他感到震惊!
    他的手脚在发抖,直觉告诉他,云铎比藤原龙也更加的可怕!这是个从不按照过去跑弯的人。强令自己冷静下来,深踩油门加速,斯巴鲁翼豹犹如一个受到惊吓的孩子,时速缓缓上升。
    大三角弯之后是两个连续弯道,之后便是妙义赛道最难的一关,马蹄形弯道!
    云铎和宫本首尾相连,驶入连续弯道。
    宫本逐渐从震惊中缓过神来,面对云铎的进攻,他牢牢把控着路面的中线,不让云铎有一丝可乘之机。宫本的防守在云铎意料之中,他沉住气,看了眼前方即将到来的马蹄形弯道入口的右急弯道。
    ‘我将在那里超越你!’
    云铎暗道。
    越靠近弯道口,宫本越害怕,因为他知道云铎的弯速又升华了,只要过弯,必定会增加被超越的可能。于是宫本横下一条心,宁可自己减缓过弯的时速,也要把云铎阻挡在身后。
    右急弯,宫本直接放弃了漂移,剧烈减速,缓缓驶过了右急弯道。其过弯的形式,跟正常车辆几乎没什么区别。而且他出弯之后,还故意的在弯道口磨蹭,意图让后面的云铎也减速入弯。
    所有人都知道,宫本这是在玩赖了。
    云铎没想到宫本作为最快车手竟然干出这种事,踩下刹车减速,车头进入弯心后,依然用自己创立的弯心后鞭式入弯法迅疾入弯,而后用战车的前风挡包围撞击宫本战车的后包围!
    对付小人,就要用最直接的方式。
    宫本良正的斯巴鲁被撞得往前一蹿!
    山下的车迷们竟然叫好起来,在他们看来,宫本的这种无赖方式实在有辱车手的身份。
    宫本被撞之后,心惊不已。他知道再不加速,云铎还会撞过来,很是不甘心的深踩油门,斯巴鲁战车车头一抬,加速驶上左弧形弯道。第一个左急弯,宫本漂移过弯,而云铎借这个时间练习刚刚掌握的后鞭式入弯法。
    车头进入弯心,在出弯口漂移出弯,云铎的新过弯法越来越熟练。
    马蹄形弯道上方的两个左急弯一晃而过,即将进入马蹄弯出口的最后一个右急弯道。前面说过,马蹄弯进出口的两个急弯都是反向内扣的,要想漂移过弯,必须先进入内扣的左弧线弯道,而后大角度漂移才能进入右急弯的弯心。
    宫本的过弯就是这样,进入左弧线弯道的内侧,然后紧跟着便拉起手刹,准备大角度漂移进入右急弯道的弯心。当他贴向左弧线弯道的内侧,战车向左移位时,早就等待这一刻的云铎右打方向,迅疾从宫本的右侧一举超过!
    宫本只觉得右侧一晃,云铎的战车就直直的进入了右急弯之内,车头驶过了弯心。下一秒,新86向右猛打方向,战车凌厉甩尾漂移出弯,速度快的惊人。
    宫本大怒,加速追赶,情急之下,他估算错了战车的漂移矢量,战车进入弯心过早,右侧的车轮陷入了右急弯内侧马路下,斯巴鲁战车一蹦,彻底失控了!
    嗤!
    斯巴鲁车尾横甩,宫本良正赶紧踩下刹车,整部战车直接横停在了弯心上!
    山下的车迷们嘘声一片。
    宫本自己都觉得尴尬不已,反打方向倒车,然后再次加速出弯。
    号称群马第一快车手的宫本竟然在赛道上倒车了!
    出弯之后的云铎彻底没有了顾虑和阻碍,直线冲刺,弯心后漂移出弯,时速快得令人无法想象。而他和宫本之间的距离也在快速的扩大着,从三个车身逐渐扩大到一百米,乃至二百米。
    马蹄形弯道之后是弯道,再之后便是左急弯还有w型连续弯道,这些对专业车手来说没有什么难度。云铎不断的冲击弯道极限,驶过最后一个三角弯道后,加速直行直到终点。此时宫本还在最后一个弯道上没有出弯!
    在场的和国车迷们震惊了,号称群马第一快车手的宫本良正被人抛离了四百多米!
    云铎在终点前掉头,等待宫本良正。宫本良正一到,下坡赛开始,在前面起跑的就是他了。他用无线对讲机通知井上雄二记录圈速,并让他告诉藤原龙也以及所有和国车迷,这次下坡赛,我将打破五十三秒四六的纪录!
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