一秒记住【笔趣阁小说网】biquge345.com，更新快，无弹窗！
86飞奔向凸起的山间，此时云铎早已看不见车头前的任何东西，完全靠感觉在开。而监控器前的和国车迷们则断定云铎必撞无疑。
嗤！！！
86急速飘过山尖，车头大包围距离山尖只有几厘米，就在这时，云铎快速将挡，深踩油门，缓打方向。战车像是被山尖拴住的陀螺，四轮腾飞车尾漂移六十度，轻松飘过大三角弯的弯心，而后一回方向，轻踩油门让转向轮摩擦力增大，而后再深踩油门加速！
嗡！
86顺利出弯，直线狂飙。
“呜哇…”和国车迷们发出一声惊叹，着来自丝国的帝国猛龙有两下子啊。
吉田抱着臂膀坐在监控器前沉默无声，显然，他也意识到了压力。
大三角弯之后，是三个连续弯道，连续弯道之后便是那个令吉田头疼的马蹄形弯道！
对于这个弯道，云铎在堪路和观看吉田跑弯时已经有了计划，那就是用井上雄二的三次过弯法过弯是最快的，正好又是上坡弯道，再合适不过了。
进入马蹄形赛道的右急弯，云铎收敛油门降速，而后拉手刹进入右急弯。马蹄形弯道的右急弯弯心非常急，入弯之后是向右的山道，紧跟着便是向左的弧形弯道。也正因为如此，吉田的每次试跑，总是在这里出现问题，逼得他不得不刹车应对。
云铎高速漂移进入右急弯，右急弯的弯心靠后，在接近左弧形弯道的地方。所以他必须在赛车完全进入赛道后，进行第二次漂移。86整车进入右急弯内，车头冲向山崖，车尾冲向山体。
这个漂移度放在平常弯道上的话，已经算是入弯过度失败了。但是云铎要的就是这个效果，紧跟着左打死方向，拉起手刹不松开，并降档深踩油门！
令和国车迷更不解的一幕出现了，右漂移六十度的86突然再次反向横移，紧跟着四轮启动，整车左向漂移三十五度，横飞入左弧形弯道！
吉田看到这一幕，当即想起了井上雄二的三次漂移法，在和国赛车界，只有井上雄二一个人用三次漂移法！
井上这家伙，竟然将自己的绝技传给了这个丝国人！
吉田暗道。
吉田不知道，其实云铎是自学成才，包括这次跑妙义山道，他学会了吉田的油门控制技术。
经过和小山盘旋车道的比试之后，云铎对于赛车漂移精准度的掌控更加的娴熟和稳定。二次漂移过弯心入左弧形弯道，战车保持四十度角高速横移，令所有人大开眼界。可是他们的眼界明显开的还不够，因为云铎已经接近左九十度弯道，战车仍然在漂移着，还没停！
‘这个丝国人不会是向就这么飘过去吧？真当自己是陀螺吗？’吉田暗道。
云铎用事实告诉他，我比陀螺还厉害！
右打方向，增大战车漂移角度，86转眼间从左九十度急弯飘过，顺滑的很。
一个和国车迷双手抓住自己的头发惊呼道‘天呐，这不是漂移，这是特技！’
九十度弯道一过，云铎立刻回点方向，让战车呈三十五度漂移。这个角度在漂移中是最快的，云铎经过盘旋车道比赛之后，对这点深有体会。
86战车开始加速横移，整部战车轮胎和地面剧烈摩擦，青烟四起。
吉田不愿相信，但是事实就在眼前，从云铎控制战车的姿态他已经判断出云铎会一直这么漂移下去，直到马蹄形弯道的尽头！
不错，吉田估计的正确。云铎最开始的想法就是以大回旋的漂移方式，高速飘过马蹄形赛道。这样的方式最连贯，也最快，而且可以将马蹄形弯道内复合的离心力统一起来，漂移起来更加的稳和流畅。
马蹄形弯道上方的最后一个左直角弯来临，云铎调整方向，踩住油门的脚稍稍放松，让战车减速，增大漂移角度，飘过左急弯道，最后一个左急弯道是向左扣的，过了弯心之后，云铎紧贴弯心向内线靠拢，战车即稳又快。
即将出弯，云铎回正方向，降档深踩油门，随即向右打死方向，拉起手刹！
此时距离出马蹄形弯道的右急弯还有二十几米的距离，云铎又是提前漂移，控制好惯性之后，战车顺利推头入弯，精准无比。
升档，出弯！
86像是卸下了负担，车头一抬急速出弯。
井上雄二看了眼云铎在马蹄形弯道的弯速，又对比了吉田三次试跑的弯速，明显云铎的弯速要比吉田快上一些。而吉田本人也知道了这个结果，现在他唯一的优势就是最后赛道的直行路段了。
过了妙义山最难的马蹄湾型弯道，之后便是弯心度数较缓的w弯道和几个连续弯道，云铎知道自己战车的劣势，若不在弯道上争取点时间，那到了直行赛道，他的圈速必然输给吉田的gtr。
一个小3角弯加一个大三角弯之后，便是山顶路段的直线行驶。云铎急速升档，狂暴加速，但是比起吉田的gtr来说，总还是差那么点意思。
终点到达，云铎一脚踩下刹车，这一路上，他几乎没怎么踩下刹车制动，这感觉不错。
“井上，我的圈速是多少？”云铎打开无线电问道。
“呼，一分零九秒。比吉田的最好圈速慢了不到一秒。”井上雄二道。
“我知道了，我现在下山，你注意圈速。”云铎道。
“ok。”
云铎看不到井上雄二的表情。井上雄二自云铎上了妙义赛道后，越发的对自己在秋名山赛道挑战云铎没有信心了，这家伙适应能力非常强，而且从未止步过，一直在前进，这令他非常恐惧。
吉田脸色阴郁，他没想到云铎的第一次试跑竟然接近自己的最好成绩。和国车迷们你看我，我看你，谁也不说话，显然云铎已经征服了他们。
云铎开始下坡试跑。
还是那句话，下坡比上坡难跑，因为地心惯性大。但是有一点是对云铎有利的，那就是借助下坡的惯性，他可以缩短和吉田gtr的加速差距。因为都是下坡，冲直线路段，相差不会很多。
还是那个赛道，只不过弯道全是反着来的。吉田开始有些担心云铎会破老师的记录，那他的脸可就丢到家了。
两个三角弯，w型弯道高速驶过，云铎愈发的娴熟和稳健。紧跟着，他来到最难的那个倒马蹄型弯道。这次是左急弯了，还是跟来时的一样，漂移进入弯道，滞后弯心，然后在弯心外二次漂移，加速在马蹄形弯道的上方回旋飘过，出最后一个左急弯弯道，云铎加速驶离。
过了马蹄形弯道，之后的几个弯道落差都非常大，在这样的弯道上，云铎最擅长的跳弯就有了用武之地。高速入弯，极限跳弯，云铎以不可思议的时速从山上冲了下来！
吉田和井上雄二紧紧盯着屏幕下的计时器，五十一、五十二、五十三！
云铎冲入了最后的右长弯路段！
井上雄二心脏砰砰狂跳，他知道云铎在七星台那个右长弯突破极限的一跃，妙义山的这个右长弯比七星台那个更简单！
二百一、二百二、二百三，二百四！
云铎深踩油门，时速还在飙升，眼前这个右长弯对他来说，还可以再快点。可是再快自己什么底牌都没有了，吉田就有所防范了。而且刚来人家底盘上，上来就灭好像不太地道…
即将冲线，云铎松开了踩着油门的脚。
井上雄二看了眼计时器上的时间，暗道完了，渡边老师的记录被改写了！
