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茫然的站在河边，云铎百感交集，自幼丧母，让他天生有一种危机感。而这种危机感，似乎每次都能实现，一次次打击他刚刚有起色的人生。弗里曼，他不止一次怀疑过他，现在几乎也已经证实了。那个和蔼的老人，手把手教会自己赛车的人，为什么要这么做？为什么要害死萨尔娜？若曦近来的反常举动，也让他产生了疑心，如今从雅美口中确认，更让他难以理解。除了生死，还有什么能让相爱的两个人分开？难道所有一切都是假的吗？
电话一遍遍响起，终于唤醒了迷茫的云铎。他木然的接听了电话，电话那头是斯巴鲁wrc的行政官菅野打来的。
“云铎先生，您在哪里？车队现在都在找你啊。”电话那头的菅野急道。
“呃，对不起，菅野先生。我出来走走，忘记了时间。”云铎揉揉憔悴的脸，强打精神道。
“丰田集团下午召开了发布会，藤川将代表丰田集团向你发出挑战。车队高层都在研究对策，需要你来做最终决定，请你速来车队。”菅野道。
“好的。”云铎挂断了电话。
下午？
他抬头看向天空，又看了眼手机上的时间，已经下午两点了，他在河边站了竟然一个上午。
暂时放下心里所有的疑问，云铎打了辆车赶往斯巴鲁车队。
到了车队，菅野正焦急的等待着，见到云铎来了，如同见到救星一般，拉起云铎就去了会议室。会议室内，几位车队的高层已经等待许久了。云铎进门之后，强笑着和在座的人打招呼。
坐定之后，菅野打开了会议室内的电视，电视上保存了丰田集团召开发布会的内容。藤川身穿丰田赛车服接受了和国媒体的访问。
现场的记者里，还有老朋友松本美惠。
电视上，藤川出奇的自信，向所有媒体表态，自己会代表丰田集团成为屠龙的第一人。
当记者问道藤川挑战云铎，是不是为了替丰田复仇之时，藤川笑得很是轻蔑，道“丰田集团没空跟一个车手结怨，车队支持我挑战，只是为了证明车队从没看错过任何车手。云铎，就是那个不值得留在丰田车队的人，因为他没有价值。”
搁往常，听到这段话的云铎早火冒三丈了，可现在他心力交瘁，对这些根本不在意。
“听说你们会用wtcr的赛制来比赛，包括赛车，是这样吗？”
“是的。我是wtcr的车手，当然要按照wtcr的规则来。”
“可云铎并没有这方面的经验，而且似乎斯巴鲁集团也并没有专门的tcr赛车。如果他没有战车参赛，您打算怎么办？”
“斯巴鲁有tcr赛车，就是不知道云铎先生够不够级别驾驶它了。”藤川笑道。
菅野按下了停止键，转过身来。
“云铎先生，您现在知道发生了什么吧？”
云铎点点头道“我们个人之间的比赛，现在演变成了两个集团之间的争斗。”
“不错。”菅野上身向前倾，道“那您可知道斯巴鲁sti tcr赛车仍然在测试阶段？丰田集团召开发布会，就是想让我们提前拿出这辆赛车，好获得第一手资料。”
“还有这一说？”云铎奇道。
菅野点点头，并介绍云铎认识了tcr赛车项目的负责人。
“那集团是什么意思？支持我出战还是……”
“我们支持你出战，现在已经不是你一个人的问题了。”菅野道。
“也就是说允许我驾驶那辆正在开发的tcr赛车？”云铎意外道。
“是的。但是有一个前提条件！”菅野着重道。
“必须成为签约车手。”云铎说出了菅野的要求。
“是的。毕竟那是一台昂贵的tcr赛车，您又不是斯巴鲁的正式车手。所以……”
“我明白，这是情理之中。”云铎叹了口气，想起了若曦，道“其实，我准备打算回国的。”
在座的人大惊，菅野更是急道“云铎先生，您这个时候离去，对斯巴鲁的声誉可是灾难性的打击！斯巴鲁为您的比赛付出了人力物力，您可不能如此对待我们啊。”
云铎点头道“是这样的。只不过，我最近因为私事受到了点打击。放心，我不会一走了之的。”
“那您的合同？”
“签！”云铎用力道。
为签下云铎，斯巴鲁车队可谓是费尽了心机，云铎此时答应如此痛快，倒让菅野有些意外了。愣了一会儿，菅野才兴奋的说好。
接下来谈了合同的细节问题。云铎将作为斯巴鲁车队的候补车手随车队出征，之所以候补，是因为他和拉力赛团队之间还需要磨合。年薪为十万羡元，但不是固定薪水。wrc目前一年分为十三个站，云铎每夺得一个分站的冠军将会有五万美金的奖励，亚军、季军次之。车手积分榜，每上升一个位置，斯巴鲁集团还会有奖励。如果云铎明年的比赛能进入积分榜前五，斯巴鲁车队将会为云铎提供一百万的年薪以及休假。
这份合同的条款在云铎意料之内。所有厂商的车队，合同都是大同小异的。像他这样在wrc上没有拿过分站冠军的车手，能有十万羡元的年薪在齐云洲来说已经是很好的了。这里还要说明一下，云铎曾在珀斯站拿过一次亚军，这也是他在和国出名后，唯一能让斯巴鲁车队看中的。
在wrc拉力赛道上，除了厂商车手，还有非常非常多的自费车手。他们为了完成自己的赛车梦，不惜抵押房屋，卖掉自己的汽车，就为在赛道上实现自己的梦想。他们的终极梦想，就是成为一名职业的赛车手，成为车队的一员！
不管是wrc还是wtcr，很多车手都是这么进入车队的。丰田wrt战队的碧水国人克里斯米克，曾经贷款十万夕元自费参赛。活跃在wtcr赛事的安迪普里奥，曾经两次抵押了自己的房屋。
相对于这些车手来说，云铎已经是非常幸运的了，没有经历过自费，直接被厂商收入车队。
签完合同，菅野和所有人起立，祝贺云铎正式成为斯巴鲁的车手。
云铎感慨无限，转来转去，还是落在了和国车队里，也许这就是命吧。
菅野拿出一个文件夹，打开后拿出一份图纸，道“这是丰田集团发来的挑战书，还有你们比赛的一些细节。等会儿，我们会安排人带你去学习一下wtcr的规则，和斯巴鲁sti tcr赛车的功能。我们知道，您是专业车手，但是tcr赛车跟wrc有很大的不同，学习一下还是很重要的。”
云铎点头。
对战之日改到了三天以后，他着重看了丰田集团制订的对战规则。
藤川和云铎将会在丰田基地的模拟赛道进行比赛。整个赛道就像是一个皇冠，顶上是三个大弯道，下面就是一个长方形的底。赛道全长23公里，按照wtcr一战三发车的规则，云铎要和藤川进行三圈的比赛。值得注意的是，wtcr的规则是第一圈为发车赛，谁第一，第二圈就会拍在对方车后，再进行比赛。以此类推。这也是wtcr赛事吸引人的一点，他要求你不断地超车来增加赛事的观赏性。
云铎看明白了，菅野又拿出一张赛车的图片告诉云铎，这就是那辆正在测试的斯巴鲁sti tcr赛车。
云铎接过照片，立刻被照片上的赛车吸引了。整体上，斯巴鲁tcr赛车保留了了量产车型的外观，引擎盖上增加了中冷进气口，保险杠的大包围下，有着和雅力士tcr赛车一样的大铲子，更低的车身，以及中冷口周围黑色的反向导流翼子板说明此车经过了风洞测试，风阻系数会很小。
用一见倾心形容此刻的云铎一点不为过，充满爆发力的赛车让他忘记了若曦，忘记了弗里曼，身体内那属于赛道的热血逐渐燃烧起来扫荡一切阴霾！
