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成功切入内线，云铎开始加速，只要车头驶入藤川江南马自达rx7的前轮位置，藤川江南就无法完成切线过弯，弯心即将到来，只要占据了弯心，就等于将藤川江南隔绝在外线，逼他刹车自保！
云铎突然去了内线，令藤川江南大吃一惊。他已经到了切线点，再不切线入弯就来不及了。而右侧的云铎加速凶猛，他要抢入弯心，必须高于云铎的时速，但现在车速已经超过了弯道极限速度，再加速恐怕战车会失控。
留给藤川江南的只有两条路，一刹车让位，二和云铎抢弯心。
没有犹豫，藤川江南选择第二条路！因为他知道，一旦放弃五连发发卡弯路段，既代表着失败。
深踩油门，快速升档，马自达rx7咆哮一声，狂暴加速。
广场上，车迷们期待已久的激烈对战终于来了。只不过，赛道上的藤川江南和云铎此时的入弯速度都远超弯道的极限，再硬拼下去，恐怕二人都会在弯道失控，两败俱伤！
藤川亡命式的加速令云铎感到震惊，左弯道上，他可以借助调整后的悬挂抵抗弯心的离心力，但藤川江南的马自达rx7已经错过了最佳切线点，再加速的话战车会失控摔到外线悬崖下面去的！
拼还是不拼？
云铎有些犹豫，硬拼，他的位置占据优势，而藤川江南很可能会出意外。
这是赛车，不是杀人！
一个响亮的声音传入云铎脑海，他当即醒悟，立刻踩下了刹车。
斯巴鲁翼豹四轮骤然刹停，青烟缭绕。
云铎刹车很及时，因为再晚一步，他的车头进入弯心，外线的藤川江南再抢也是于事无补。
斯巴鲁营地内，吉田冈正和夏目凉子等人提着的心放了下来，幸亏云铎刹车及时，否则后果不堪设想。
藤川江南没料到云铎会做出让步，在云铎急刹的那一刻，立刻切线入弯，他的车身擦着云铎的车头驶入弯心，随即出现了严重的甩尾现象。这是因为云铎干扰了他的切线点，而他为了和云铎抢弯心，时速又太快导致的。不过一切都在藤川意料之中，切中弯心之后，他立刻拉起手刹，踩下刹车，反打方向，连将两档利用发动机的抵挡高扭矩牵引战车。
马自达rx7车身像蛇一样在弯心上扭动，四个车轮的刹车盘已经呈现橘红色，后方的云铎看后皱起眉毛，刹车太久了，再刹不住，刹车盘和刹车片会因为高温失效的！
嗤、嗤、嗤！
藤川江南也知道高速下急刹会导致衰减严重，他适时松开刹车，采用间断式刹车法，经过几次刹车之后，战车终于稳定下来。
当战车恢复转向力的那一刹那，藤川江南长出口气，身上的汗已经将赛车服打湿。切入外线，他从后视镜回望刚才的弯道，禁不住暗道侥幸，若不是云铎提前踩下刹车，此时的他恐怕早已失控坠落悬崖了。
藤川江南稳住了战车，云铎立刻跟了上去。虽然放弃了最佳的超车位置，但是他个人感觉还是值得的，毕竟没有造成藤川车毁人亡的惨剧。
两辆战车首尾相接，驶出弯道，进入下一个发卡弯道。这一次，藤川江南没有采用二次切线的方式，而是缩短了切线点，直接切线过弯。这样虽然会慢下来，但是基于防守的层面上来说，云铎没有机会再从他的右侧超越。而且这里是单行道，他大可不必担心出弯之后云铎能超过他。
后方的云铎知道，五连发发卡弯已经没有超车的可能了。他只能等，等前半段的单向车道消失，路面扩大。
没有人知道云铎这一等的付出是何等巨大。五连发发卡弯后，后半段的赛道只剩百分之三十的左向弯道，而且赛道中部几乎是没有落差的，藤川江南的劣势全部消失，他可以用更快地档位过弯！
五连发发卡弯驶过，决斗的时刻来了
五连发发卡弯后是一段直行路段，路面逐渐宽阔而且落差比较大，属于高速路段，而后是一个大u型弯道。这是中间大发千弯之前，对云铎最为有利的一个弯道。
一出五连发发卡弯，云铎就开始抢速，而藤川也在加速，只不过他的加速比云铎要小心了不少。
还是那个原因，马自达rx7的高速转子引擎冲击力太强，下坡冲刺上，绝对要比云铎的斯巴鲁翼豹要快一点。但是这正是他的劣势，因为前方的大u型弯道上需要减速！
云铎的作战思维很明确，那就是用高速挟持藤川江南加速。
全档加速，云铎将时速提升至二百一十公里，而他前方的藤川江南似乎不太愿意加速，占据中线位置阻挡云铎，并用车身迫使云铎降速。
云铎当然明白藤川的意图，左右晃动战车，寻找突破的时机，并用车头交错藤川的车尾，逼其加速行驶。
高手错位超车，远比普通车手要更加的激烈，那是真当真枪的厮杀。对于云铎的冲击，藤川感到十分头疼，云铎的突破非常犀利，他要一边注意赛道，一边防止云铎侧位超车。两辆战车在山道上激烈纠缠，快速接近大u型弯道。
藤川江南暗道不好，弯道即将到来，云铎的突刺完全影响了他的入弯。万一不小心，便会出现上次一样的险情。他不敢加速，只能大幅度摇摆车身将路面封死。殊不知，这样做正合了云铎的心意。
大幅度摆动车身，方向盘左右回转度数大，会令战车失去灵敏性，变得迟钝。
云铎嘴角露出笑意，再次降档冲刺，这一次他用上了三挡，高档之下，发动机扭矩最大，加速最快的一个档位，错过藤川的车尾之后，深踩油门，斯巴鲁翼豹咆哮强力切入藤川的左侧车尾，并快速升档冲击藤川车身中线的位置。
藤川暗道不好，云铎的突破太凌厉了，他立刻深踩油门并左打方向阻挡云铎继续上升的车身，却不料发动机的档位太高，扭矩太小，油门踩下去之后，和云铎强力的切入形成了正比，跟没动差不多。他立刻连降两档，再次加速拉开和云铎的距离。
你终于还是加速了！
云铎暗道。
云铎钳制住藤川的左侧车身，并快速升档，胁迫其在弯道前加速。
藤川江南被云铎逼得手忙脚乱，注意力也开始分散，他完全忘记了弯道快来了，一心只想将云铎封堵在车后，他没发现时速超越了他的控制范围，正在直线飙升！
一分钟之后，藤川江南从后视镜上移开注意力，骤然发现大u型弯道已经来临，而他现在的时速还在一百九十公里左右。这个时速下，他是不可能正常进入大u型弯道的。除非两次切线，或者降速切线进入弯道。但是云铎还钳制在他的左侧，他无法完成任何一种切线过弯！
和五连发发卡弯无比相似的处境再次上演，藤川要么减速进入弯道，但占据内线的云铎比他更有优势。一旦进入内线，云铎可以利用内线的半径差超过他。要是切线过弯，他就要放开左侧路面，去外线切线点。但是他相信，更适合跑左弯道的云铎会在他进入切线点时将他阻挡在内线之外。
到底该怎么办？
没有好办法，藤川最后选择了放弃高速过弯，将云铎封堵在弯道上，二人一起缓速过弯。随即，他踩下了刹车，利用车身强令云铎减速。
后方的云铎笑了，果然，功成名就的人更害怕输啊。放弃弯道吗？好，那咱们就在弯道上厮杀个够！
